Neu-Isenburg, Deutschland, 22. Juli 2026 – Meilenstein für Hankook: Erstmals stattet der Hersteller auch den Porsche 911 Carrera ab Werk mit Premiumreifen der Marke aus. Nach rund zehn Jahren als Porsche Erstausrüster und intensiver Reifenentwicklung rollt die Ikone des Sportwagenbaus unter anderem auf Hankook-Reifen mit der Kennzeichnung „NA2“ auf der Seitenwand vom Band. Vorne kommt die Dimension 235/40 ZR19, hinten die Dimension 295/35 ZR20 zum Einsatz - beide speziell auf die anspruchsvollen fahrdynamischen Anforderungen des Porsche 911 Carrera ausgelegt.
„Unser Ziel war es, präzises Lenkgefühl, Hochgeschwindigkeitsstabilität und zuverlässigen Grip unter allen Bedingungen zu liefern“, sagt Aleix Alcaraz, Subjektiv-Testfahrer bei Hankook. „Die Balance zwischen Rennstreckentauglichkeit und dem Einsatz im Alltag machte dieses Projekt besonders anspruchsvoll. Den legendären 911 Carrera auf Prüfstrecken wie Nardò bis an seine Grenzen zu treiben und diese Erfahrungen auf die Straße zu übertragen - das war fordernd und gleichzeitig ein besonderes Erlebnis.“
Jahrelange Entwicklungsarbeit, um höchste Anforderungen zu erfüllen
Den Weg zur Erstausstattung des Porsche 911 Carrera prägten zahlreiche technische Herausforderungen: Nach der offiziellen Auftragsvergabe durchlief das Hankook-Entwicklungsteam mehrere Jahre intensiver Arbeit, um die eng gesteckten Performanceziele der Porsche AG in vier zentralen Leistungsbereichen zu erfüllen. Besonders herausfordernd war dabei die Abstimmung zwischen Trockenhandlingeigenschaften inklusive Spurwechselperformance auf der einen und Nasshandling auf der anderen Seite – ein Zielkonflikt, der durch die typische Heckmotor-Hinterradantrieb-Architektur des 911 Carrera nochmals verschärft wird.
Um dieser besonderen Fahrzeugcharakteristik gerecht zu werden, entwickelten die Hankook-Ingenieure fahrdynamikbasierte Laufflächendesigns vorne und hinten. Sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse kommen optimierte Profilgeometrien und Laufflächenmuster zum Einsatz, die auf das Lastenheft des 911 Carrera zugeschnitten sind. Darüber hinaus haben die Hankook-Ingenieure für die Sportwagenlegende extra eine neue Mischung entwickelt, die konsequent auf maximalen Grip und sportliche Fahrweise ausgelegt ist. Hochwertige Komponenten wie spezielle Harze und Silica sowie ein innovatives Mischverfahren sorgen für konstant hohe Performance bei trockenen und nassen Bedingungen. Füllstoffe sorgen bei optimaler Vermengung für herausragende Oberflächen-Reaktivität, vor allem wenn ein Wasserfilm die Fahrbahn bedeckt.
Dreifach-Testprogramm auf internationalen Hochleistungsstrecken
Ein entscheidendes Merkmal der Entwicklung war das außergewöhnlich umfangreiche Testprogramm: Während bei anderen Projekten in der Regel ein Prüfgelände genutzt wird, testete Hankook für den Porsche 911 Carrera auf drei internationalen Hochleistungsstrecken. Für die Spurwechsel- und Soft-Handling-Performance schickte Hankook den Sportwagen mit der neuen Reifenkombination auf das ATP-Prüfgelände Papenburg sowie die spanische Idiada-Anlage bei Barcelona. Die anspruchsvolle Trockenhandling-Performance bei Höchstgeschwindigkeiten wurde auf dem Nardò-Prüfgelände in Süditalien unter Beweis gestellt. Die Nasshandlingeigenschaften wurden auf dem Prüfgelände Pferdsfeld sowie weiteren Teststrecken optimiert.
Ergänzt wurde das intensive Testprogramm durch eine enge technische Zusammenarbeit mit der Porsche AG bei den fahrdynamischen Abstimmungen. „Die Erstausstattung des Porsche 911 Carrera – einer der bekanntesten und bedeutendsten Sportwagenikonen der Welt – ist ein außerordentlicher Meilenstein für Hankook", sagt Yong Chul Choi, Vizepräsident und Leiter des Hankook Europe Technical Center. „Diese Premiere spiegelt das Ergebnis jahrelanger technischer Entwicklungsarbeit und unsere kontinuierlich gewachsene fahrdynamische Kompetenz wider. Sie markiert einen bedeutenden Schritt für unser Engagement im Supersportwagen-Segment.“
