Neu-Isenburg, Niemcy, 2 maja 2024 – Optymalna pozycja w konkurencyjnym otoczeniu: opony klasy premium marki Hankook przekonują w wielu aktualnych testach porównawczych pod kątem komfortu oraz bezpieczeństwa, a dodatkowo w opinii mediów branżowych odznaczają się znakomitym stosunkiem ceny do jakości. Najnowszy przykład: opona Hankook iON evo SUV otrzymała właśnie najwyższy wynik w teście magazynu Auto Bild (wydanie 16/2024) i uzyskała ocenę „wzorowa”. To kolejne potwierdzenie słuszności strategii specjalizującego się w oponach przedsiębiorstwa polegającej na oferowaniu najlepszych produktów w przyjaznej dla klienta cenie bez kompromisów pod kątem jakości.
Pozytywne wnioski magazynu Auto Bild: „Nowy profil letni do pojazdów elektrycznych o zrównoważonym, wysokim potencjale wydajności, stabilne, bezpieczne kierowanie pojazdem, krótkie drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, niski poziom hałasu przy mijaniu, wysoki przebieg, dobra opłacalność”, tak brzmi werdykt dotyczący opony Hankook iON evo SUV w aktualnym teście opon letnich do pojazdów elektrycznych. W porównaniu z siedmioma konkurentami w rozmiarze 235/55 R19 ta opona klasy premium marki Hankook uzyskała wynik łączny „1,3”. Ponadto opona iON evo SUV jest wyposażone w technologię i Sound Absorber oraz ma jednocześnie wyjątkowo aerodynamiczną konstrukcję, a obie te cechy razem zapewniają wyjątkowo niski poziom hałasu w porównaniu ze standardowymi oponami.
„Zrównoważona i komfortowa” – w teście opon letnich do kompaktowych samochodów typu SUV magazynu branżowego auto motor und sport (wydanie 07/2024) opona Hankook Ventus S1 evo 3 SUV uzyskała ocenę „bardzo dobra”. W ramach testu magazyn porównał ze sobą osiem opon do samochodów typu SUV w popularnym rozmiarze 235/55 R18. Poza właściwościami jezdnymi na suchej i mokrej nawierzchni kluczowym elementem tego porównania był również opór toczenia oraz hałas toczenia. Pozytywne wnioski ekspertów: „Bardzo dobre, dynamiczne właściwości na mokrej nawierzchni z wysokim poziomem przyczepności oraz łatwą sterowalnością. Bezpośrednia reakcja układu kierowniczego, wysoka dynamika na suchych nawierzchniach, dobre właściwości pod kątem komfortu”.
Od samochodu sportowego po kamper: przekonujące właściwości jezdne na mokrej i suchej nawierzchni
Jako „wzorową” określa magazyn Auto Bild Reisemobil w swoim aktualnym teście opon letnich do samochodów kempingowych (wydanie 4/2024) oponę Hankook Ventus Prime 4. Zespół redakcyjny porównał ze sobą łącznie dziesięć opon pneumatycznych w rozmiarze 225/55 R17, dochodząc do następujących wniosków w przypadku opon klasy premium: „Markowy profil letni o przekonujących właściwościach jezdnych na mokrej i suchej nawierzchni, dobre rezerwy bezpieczeństwa w przypadku aquaplaningu, neutralno-bezpieczne kierowanie pojazdem na suchych nawierzchniach”. Oprócz tego testerzy pochwalili „niski poziom hałasu przy mijaniu” oraz „bardzo dobry stosunek ceny do jakości” tej opony marki Hankook.
Dobre wyniki uzyskała również opona Hankook Ventus S1 evo Z w teście opon letnich przeprowadzonym przez magazyn Auto Bild Sportscars (wydanie 4/2024). Ta opona typu Ultra Ultra High Performance do wymagających samochodów supersportowych uzyskała w teście obejmującym kombinację 265/35 R19 (oś przednia) i 295/30 R20 (oś tylna) ocenę „dobrą” w gronie sześciu konkurentów. Podsumowanie magazynu branżowego: „Sportowy talent z dynamicznym zachowaniem układu kierowniczego, dobrymi rezerwami pod względem aquaplaningu oraz krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni”.
Zwycięzca w kategorii stosunku ceny do jakości w teście magazynu Auto Zeitung
Opona Hankook Ventus S1 evo 3 osiągnęła najlepszy stosunek ceny do jakości w teście opon letnich przeprowadzonym przez magazyn Auto Zeitung (wydanie 7/2024). W ramach porównania redakcja specjalistów przetestowała dziewięć aktualnie dostępnych opon turystycznych w rozmiarze 225/45 R17 pod kątem komfortu, efektywności energetycznej oraz właściwości związanych z bezpieczeństwem. W opinii ekspertów opona klasy premium marki Hankook wyróżnia się przede wszystkich „wysokim potencjałem przyczepności” oraz „zrównoważonym charakterem na mokrej i suchej powierzchni” – „to dobry kompromis między dynamiką a komfortem”.
