Neuville und Evans feiern WRC-Siege auf Hankook
Die FIA World Rally Championship bot bei den Rallyes in Portugal und Japan zwei völlig unterschiedliche, aber gleichermaßen spannende Veranstaltungen. Bei der Vodafone Rally de Portugal feierte Thierry Neuville aus Belgien gemeinsam mit Co-Pilot Martijn Wydaeghe den ersten Saisonsieg für Hyundai. Auf den anspruchsvollen Schotterprüfungen mit Regen, Schlamm und ständig wechselnden Gripverhältnissen hielt sich das Duo während des gesamten Wochenendes in Schlagdistanz zur Spitze. Als Sébastien Ogier aus Frankreich auf der vorletzten Wertungsprüfung nach technischen Problemen wertvolle Zeit verlor, übernahm Neuville die Führung und brachte den Vorsprung mit der Unterstützung des Hankook Rallye-Reifens sicher ins Ziel. Hinter dem Belgier belegte der Schwede Oliver Solberg Rang zwei, während der Waliser Elfyn Evans das Podium komplettierte.
Nur wenige Wochen später stand mit der FORUM8 Rally Japan der siebte Saisonlauf auf dem Programm. Dort kontrollierte Evans das Geschehen von Beginn an und übernahm bereits auf der zweiten Wertungsprüfung die Führung. Auf den technisch anspruchsvollen Asphaltprüfungen profitierte der Toyota-Pilot vom konstanten Griplevel der Hankook Reifen und hielt diese auch bei steigenden Temperaturen im optimalen Arbeitsfenster. Mit einem Vorsprung von 12,8 Sekunden auf Ogier feierte Evans seinen dritten Japan-Sieg und den zweiten Saisonerfolg. Gleichzeitig baute der WM-Spitzenreiter seinen Vorsprung in der Fahrerwertung auf 20 Punkte aus. Während der gesamten Rallye setzte Hankook die Asphalt-Rallyereifen Ventus Z215 und Ventus Z210 ein. Beide Produkte lieferten unter den wechselhaften Bedingungen eine konstant hohe Performance. Die nächste Station der FIA World Rally Championship bildet vom 26. bis 29. Juni die EKO Acropolis Rally Griechenland.
Highlights Portugal: https://www.youtube.com/watch?v=IvIhjz21XwI
Highlights Japan: https://www.youtube.com/watch?v=d268Bi2HJe4
Spannende Formel-E-Duelle mit Hankook auf den Straßen von Monaco
Die ABB FIA Formula E World Championship gastierte am 16. und 17. Mai im Fürstentum Monaco und beeindruckte die Zuschauer auf dem engen Stadtkurs mit zwei spektakulären Rennen. Im neunten Saisonlauf setzte sich der Niederländer Nyck de Vries von Mahindra Racing durch und feierte damit seinen ersten Sieg in der GEN3-Ära der Formel E. Dank einer perfekt abgestimmten PIT-BOOST-Strategie übernahm de Vries nach dem Pflichtboxenstopp die Führung, während ihm das konstante Griplevel des Hankook iON Race dabei half, die Spitzenposition souverän bis ins Ziel zu behaupten. Auch das zehnte Meisterschaftsrennen sorgte mit zahlreichen Positionskämpfen für beste Unterhaltung, aus denen Oliver Rowland als Sieger hervorging. Der Brite vom Nissan Formula E Team arbeitete sich vor den Augen des aktuellen Formel-1-Weltmeisters Lando Norris mit starkem Energiemanagement und der Unterstützung des Hankook iON Race von Platz acht bis an die Spitze vor und feierte seinen zweiten Monaco-Sieg innerhalb von zwei Jahren. Für Mitch Evans von Jaguar TCS Racing verlief das Wochenende mit einem zweiten und vierten Platz ebenfalls erfolgreich, denn der Neuseeländer übernahm damit die Tabellenführung. Von der Côte d’Azur zieht es die Formel E vom 19. bis 20. Juni nach China zum 2,52 Kilometer langen Sanya Street Circuit.
Highlights Rennen 1: https://www.youtube.com/watch?v=Z9xH4IKMZXA&t=1s
Highlights Rennen 2: https://www.youtube.com/watch?v=Hzzu8CiqqLU&t=20s
Hankook überzeugt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit starker Aufholjagd und zwei Podestplätzen
Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring präsentierte sich Hankook vor 352.000 Zuschauern mit zwei spannenden Projekten und demonstrierte auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt unter herausfordernden Bedingungen erneut die Leistungsfähigkeit des Ventus Race. Für Hankook Competition gingen die beiden Koreaner Jongkyum Kim und Steven Cho, der Niederländer Roelof Bruins sowie der deutsche Nordschleifen-Spezialist Marco Seefried im Porsche 911 GT3 R an den Start. Von Position 37 arbeitete sich das Quartett mit einer fehlerfreien Vorstellung kontinuierlich bis auf den 13. Gesamtrang nach vorne. Unterstützung erhielten die Fahrer dabei vom Hankook Ventus Race, der sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn mit einer konstanten Performance überzeugte und die starke Aufholjagd über die komplette Distanz unterstützte.
Gleichzeitig weckte der Einsatz von insgesamt drei HWA EVO.R großes Interesse. Die moderne Hommage an den legendären Mercedes-Benz 190 E EVO II entwickelte sich bereits vor dem Start zu einem Publikumsliebling. Mit ehemaligen Formel-1-, DTM- und ADAC-GT-Masters-Piloten wie den Deutschen Markus Winkelhock und Lance David Arnold, Jamie Green aus Großbritannien sowie dem Kanadier Bruno Spengler setzte HWA auf ein hochkarätiges Fahreraufgebot. Alle drei Fahrzeuge erreichten nach zahlreichen problemlosen Stints das Ziel und belegten die Plätze zwei, drei und vier in der SP-X-Klasse. Auch bei diesem Projekt unterstützte der Hankook Ventus Race die Fahrer mit hoher Stabilität und verlässlicher Performance sowohl am Tag als auch in der Nacht.
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=45FpLxiW1QA
Doppelsieg für Rytter und Fraboni beim zweiten Saisonlauf der Lamborghini Super Trofeo Europe in Imola
Die Lamborghini Super Trofeo Europe gastierte vom 9. bis 10. Mai im italienischen Imola und beeindruckte auf dem traditionsreichen Autodromo Enzo e Dino Ferrari mit packendem Motorsport unter trockenen und nassen Bedingungen. Der Hankook Ventus Race überzeugte auf dem anspruchsvollen Kurs erneut mit einem starken Gripniveau und hoher Stabilität über die Distanz von jeweils 50 Minuten. Im ersten Lauf des Wochenendes setzten sich der Däne Silas Lovén Rytter und der Italiener Patrik Fraboni im Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 durch. Rytter profitierte dabei von der starken Performance des Hankook Reifens, als er kurz vor einer Safety-Car-Phase die Führung übernahm und kurz darauf gemeinsam mit Fraboni den ersten Saisonsieg feierte. Auch im Sonntagsrennen unter schwierigen Wetterbedingungen zeigte das Duo eine souveräne Vorstellung. Rytter arbeitete sich bereits in der Anfangsphase kontinuierlich nach vorn und legte mit optimalem Grip auf nasser Strecke die Grundlage für den zweiten Erfolg des Wochenendes. Fraboni verteidigte die Spitzenposition anschließend kontrolliert bis ins Ziel. Durch den Doppelsieg rückten Rytter und Fraboni bis auf vier Punkte an die Tabellenführer Simone Iaquinta aus Italien und den Schweizer Kevin Gilardoni heran. Der nächste Saisonlauf der Lamborghini Super Trofeo Europe findet vom 25. bis 27. Juni auf dem belgischen Traditionskurs von Spa-Francorchamps statt.
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=CB5rDiIvuA8
Imberti behauptet in Vallelunga die Tabellenführung der TCR Italy
Zwei unterschiedliche Sieger standen beim zweiten Rennwochenende der TCR Italy auf dem Autodromo Vallelunga auf der obersten Stufe des Podiums. Im ersten Rennen dominierte Tabellenführer Michele Imberti aus Italien das Geschehen im Hyundai Elantra N und feierte nach seiner Pole-Position einen souveränen Start-Ziel-Sieg. Dabei brachte Imberti den Hankook Ventus Race sofort ins optimale Arbeitsfenster und kontrollierte das Rennen trotz des konstanten Drucks von Landsmann Paolo Rocca im Audi RS3 LMS über die komplette Distanz. Der Argentinier Ramiro Zago komplettierte im Honda Civic FL5 von MM Motorsport das Podium und verteidigte Rang drei auch nach einer Safety-Car-Phase erfolgreich. Im zweiten Lauf jubelte Zago anschließend über seinen ersten Sieg im TCR Italy. Mit einem perfekten Start arbeitete sich der Honda-Pilot bereits nach wenigen Metern an die Spitze und behauptete die Führung letztlich souverän bis ins Ziel. Der Hankook Ventus Race überzeugte dabei erneut mit hoher Stabilität und konstantem Griplevel in den zahlreichen engen Positionskämpfen. Hinter Zago belegte der Italiener Sandro Pelatti im Cupra Rang zwei, während der Tscheche Petr Cizek mit Platz drei sein erstes Gesamtpodium in der Serie feierte. Trotz einer Zeitstrafe verteidigte Imberti die Tabellenführung und reist als Spitzenreiter zum nächsten Rennwochenende vom 19. bis 21. Juni nach Monza.
Re-Live Rennen 1: https://www.youtube.com/live/XdyE5JfZQtA?si=HzjvL-o8Vdso49v_
Re-Live Rennen 2: https://www.youtube.com/live/qKU5zXsLWA8?si=YvlhGoRWLZuxn6Og
Spannender Saisonauftakt mit drei unterschiedlichen Siegern im Eurocup-3 auf dem Circuit Paul Ricard
Der Eurocup-3 startete vom 10. bis 12. April auf dem Circuit Paul Ricard in die Saison 2026 und bot drei packende Rennen mit verschiedenen Siegern. Der Hankook Ventus Race lieferte dabei auf dem anspruchsvollen Kurs in Südfrankreich die Grundlage für enge Zweikämpfe und konstante Rundenzeiten. Im ersten Rennen nutzte der US-Amerikaner James Egozi die turbulente Startphase, brachte seine Reifen schnell ins ideale Arbeitsfenster, übernahm die Führung und sicherte sich den Sieg. Im Sprintrennen überzeugte der Libanese Christopher El Feghali mit einer fehlerfreien Vorstellung, die durch die souveräne Performance des Hankook Ventus Race über die gesamte Distanz unterstützt wurde. Das dritte Rennen entschied der Fahrer aus den Vereinigten Arabischen Emiraten Keanu Al Azhari für sich, der mit einer kontrollierten Leistung den Erfolg perfekt machte. Insgesamt punkteten 16 verschiedene Fahrer, was die hohe Ausgeglichenheit im Feld unterstrich. Egozi, der neben seinem Sieg noch ein weiteres Mal auf dem Podium stand, übernahm nach der ersten Runde die Tabellenführung. Weiter geht es vom 5. bis 7. Juni auf dem Autodromo do Algarve in Portimão.
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=--m_YZnO0pk
Spannender Junior-ERC-Kampf mit Hankook bei der Rallye Skandinavien
Die BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia sorgte in der FIA Junior ERC für ein dramatisches Finale. Der Finne Aatu Hakalehto dominierte auf den anspruchsvollen Schotterprüfungen zunächst das Geschehen und lag nach Bestzeiten auf allen Wertungsprüfungen des ersten Tages mit über einer Minute Vorsprung in Führung. Doch der Traum vom Sieg in der mit Hankook Reifen ausgetragenen Kategorie platzte kurz vor dem Ziel, als sein Lancia Ypsilon Rally4 HF aufgrund eines technischen Defekts ausfiel. Dadurch rückte der Deutsche Timo Schulz gemeinsam mit Co-Pilotin Maresa Lade an die Spitze und feierte mit 16,7 Sekunden Vorsprung seinen ersten Sieg in der Junior ERC seit August 2023. Unterstützung erhielt das Duo dabei vom Hankook Rallye-Reifen, der auf den wechselhaften Schotterprüfungen überzeugte. Platz zwei sicherte sich der zweite Deutsche Tom Heindrichs bei seinem Debüt in der Junior ERC, während der Italiener Davide Pesavento das Podium für Lancia Corse HF komplettierte. Die nächste Station der Junior-ERC-Saison bildet vom 3. bis 5. Juli die Rally di Roma Capitale, mit der vier aufeinanderfolgende Asphalt-Rallyes beginnen.
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=fqgk2TWZkeQ
Fuchs und Vogt feiern RCN-Gesamtsiege unter schwierigen Bedingungen auf der Nürburgring-Nordschleife
Die Rundstrecken-Challenge Nürburgring stellte Fahrer und Teams in den beiden Saisonläufen im Mai vor anspruchsvolle Bedingungen. Bei den Veranstaltungen „Feste Nürburg“ und „Nordeifelpokal“ brachte das typische Eifelwetter mit Regen, abtrocknender Strecke und wechselnden Gripverhältnissen zusätzliche Herausforderungen, bei denen der Hankook Ventus Race jedoch als zuverlässiger Partner für die nötige Stabilität sorgte.
Beim Lauf „Feste Nürburg“ im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, sicherte sich der Deutsche Mario Fuchs im Mitsubishi Lancer den Gesamtsieg vor seinen Landsleuten David Vogt im Opel Astra TCR und Bastian Arend im Porsche 911. Wenige Wochen später feierte Vogt beim „Nordeifelpokal“ seinen ersten Gesamterfolg in der Breitensportserie. Platz zwei belegte der Deutsche Horst Baumann im Porsche Cayman GT4 CS. Jens Schneider und Robin Reimer im BMW 325i erreichten Rang drei und gleichzeitig den dritten Klassensieg der Saison, mit dem das deutsche Duo zugleich die Führung in der Meisterschaftswertung verteidigte. Die starken Leistungen unter wechselhaften Bedingungen unterstrichen erneut die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit des Hankook Ventus Race auf der Nürburgring-Nordschleife – eine der härtesten Rennstrecken der Welt.
Highlights Feste Nürburg: https://www.youtube.com/watch?v=dey_Ylqc_nk
Fotocredits: (1) Red Bull Content Pool, (2) FIA Formula E, (3) Tobias Reichert, (4) Tobias Reichert, (5) Lamborghini/Eros Maggi, (6) TCR Italy, (7) Eurocup-3, (8) Red Bull Content Pool, (9) RCN/Kevin Pecks
