Neu-Isenburg, Tyskland, 28 februari 2022 – Säker körning, lågt slitage, hög komfort, låg bullernivå och minskat rullmotstånd är avgörande faktorer när det kommer till däck för den kräsna föraren som ofta befinner sig ute på vägarna. Hankooks produktserie “Ventus Prime” är framgångsrik på marknaden och har alltid visat hur man uppfyller dessa krav. Därmed har produktserien blivit företagets mest sålda sommardäckslinje i Europa. Nya Ventus Prime 4 erbjuder en ytterligare optimerad konstellation av prestanda, säkerhet, komfort och miljöpåverkan. Lanseringen på marknaden sker tillsammans med SUV-varianten och omfattar 67 dimensioner från 16 till 20 tum, i bredder från 195 till 255 millimeter med profiler från 40 till 65 samt hastighetsindex H till Y.

Från Ventus Prime 3 till Prime 4 – en framgångssaga

Nya Ventus Prime 4 följer Ventus Prime 3 – det däck som tidigare har varit Hankooks mest sålda däck i Europa med över 20 miljoner sålda däck sedan år 2015. Då satte Prime 3 nya standardnivåer för rullmotstånd, broms på vått väglag samt körprestanda på torrt väglag. Detta har bekräftats av internationell media genom åren i deras oberoende däcktester. Ventus Prime 3 vann exempelvis det förmodligen största sommardäckstestet i Europa – utfört av Auto Bild med fler än 50 konkurrenter, dessutom två gånger (år 2016 och år 2018). Hankooks premiumdäck inom komfortsegmentet uppnådde också det högsta betyget år 2018 i det internationella däcktestet som utförs av Automobilclubs ADAC och dess europeiska partners. Även inom den prestigefyllda OE‑branschen övertygades många fordonstillverkare om dess prestanda. Till exempel har olika modeller från Audi, Ford, Hyundai, MINI, Opel, Seat, Škoda samt VW varit, och är, originalutrustade med Ventus Prime 3.

"Våra ingenjörer har lyckats med att ytterligare förbättra de utmärkta egenskaperna hos Ventus Prime 3", säger Sanghoon Lee, VD för Hankook Tire Europe.  ”Vi kan nu erbjuda våra kunder en ny produktgeneration med ännu bättre säkerhet och komfort. Vi är därför helt övertygade om att vårt företag med Ventus Prime 4 har utvecklat en framgångsrik efterträdare till det bästsäljande Hankook-däcket i Europa."

En översikt av Ventus Prime 4s egenskaper

Hankook Ventus Prime 4s "High Mileage Compound Technology" är avgörande för körsträckan, vilken är en dryg femtedel längre än hos föregångaren. Den innovativa kombinationen av material ger mer stabila mönsterblock, vilket i sin tur resulterar i lägre rullmotstånd och lägre slitage. Mer funktionella polymerer säkerställer en starkare kemisk bindning mellan fyllnadsmedlen. Sammantaget har den modifierade sammansättningen en högre halt silica. Förutom det betydligt lägre slitaget resulterar detta även i ännu mer kontrollerade köregenskaper, och då speciellt på våta vägar. För ytterligare förbättringar av prestanda reviderade Hankooks ingenjörer inte bara gummiblandningen, utan även designen av däckets kontur för att få en särskilt jämn och slät kontaktyta. Detta minimerar slitaget, och då särskilt på kanterna av enskilda mönsterblock. Det säkerställer även en avsevärt förbättrad bromsförmåga – speciellt på vått vägunderlag.  Tack vare nyutvecklade gummiblandningar, en högre andel silica, en ny blandningsprocess och användningen av naturliga oljor ger däcket minskat slitage, vilket också återspeglas i en förlängd körsträcka.

Klaus Krause, chef för Hankook Europe Technical Center i Hannover: ”Vårt mål var att förlänga livslängden – utan att kompromissa med andra egenskaper. Med den nya generationen, Ventus Prime 4, har vi lyckats. Vi har förlängt däckets livslängd med cirka 20 procent samtidigt som vi har uppnått ännu bättre egenskaper när det gäller väghållning, komfort och rullmotstånd.”

Förbättrade köregenskaper även på torra vägar

En ännu mer direkt styrrespons på torra vägar ingick också i Hankooks ingenjörers specifikationer och var målet för många provkörningar på Hankooks nybyggda testcenter i Idiada/Spanien. Medan de tidigare rektangulärt utformade kanterna på mönsterblocken tenderade att rulla under kraftig sidoacceleration, har Ventus Prime 4 nu rundade kanter vilket förhindrar detta fenomen. Detta säkerställer bästa möjliga grepp även vid sportig kurvtagning. "Zigzag 3D Trend Technology" används i Hankooks sommardäck för första gången och förbättrar också körning under torra förhållanden.

Bullerreducering enligt principen för ekofria rum

Ingenjörerna har ökat ljudkomforten genom att eliminera många potentiella källor som kan påverka bullernivån negativt. Klaus Krause: ”Vi använde samma princip som används för att skapa ekofria rum – mellanvägg som dämpar ljud. Reflekterande ljud från de inre mellanväggarna minimeras avsevärt genom beklädnad med absorberande material. På Ventus Prime 4 har vi försett mönsterblockens kanter med en radiell och konformad struktur i 3D, vilken fungerar exakt enligt denna princip och absorberar reflekterande ljud mellan blocken.”Faktum är att bullernivån för Hankook Ventus Prime 4 (beroende på hastigheten) kunde reduceras med upp till 2,5 dB(A) i jämförande mätningar på Hankooks laboratorium. Det motsvarar en upplevd ljudvolym som minskar med cirka 20 procent. En annan viktig faktor i reduceringen av bullernivån är det ökade antalet mönsterblock. På Ventus Prime 3 utgjorde 70 mönsterblock däckets totala omkrets, medan en likvärdig dimension av Ventus Prime 4 är uppdelad i 80 mönsterblock. Denna “Round Optimization” blir märkbar när däcken rullar och upplevs överlag som bekvämare.