Seoul, Sydkorea/Neu-Isenburg, Tyskland, 22 juli 2021 – Kvalitetsdäcktillverkaren Hankook expanderar sin verksamhet inom originalutrustning för elfordon genom att nu även inkludera ID.4, Volkswagens första e-SUV. För att möta kraven som den nya körteknologin kräver så kommer ID.4 att vara utrustad med e-däcket Ventus S1 evo 3 ev, som specifikt har utvecklats för elbilar. Beroende på utrustningstyp är dimensionen från 18 till 21 tum delvis utrustade med SEALGUARD® som är Hankooks teknologi för punkteringsskydd. Även tillgängligt som originalutrustning i 20 och 21 tum: den dubbelmotoriga VW ID.4 GTX. Den är lika hållbar som en ID, lika sportig som en GTI och lika bekväm som en SUV.

”Prototyperna för flera av VW:s elfordon använder redan Hankook-däck. Vi är glada över samarbetet med vår långvariga originalutrustningspartner Volkswagen kring ID.4 och att vi på så sätt kan utöka och stärka vår portfölj med alternativa system ytterligare,” säger Sanghoon Lee, vd för Hankook Tire Europe. ”Med detta vill vi göra ännu ett viktigt bidrag till den hållbara mobiliteten.”

Reducerat rullmotstånd, lägre vikt och högre bärkapacitet: Detta är egenskaper som är särskilt viktiga för däck till elfordon för att stötta batteriprestandan och fordonets räckvidd, samtidigt som de klarar av den högre konceptrelaterade fordonsvikten. För att uppfylla de specifika kraven har Hankooks ingenjörer utrustat EV-däcket Ventus S1 evo 3 med en stomme som har dubbla lager, vilket har tillverkats av specialutvecklade högpresterande material. Detta ger en mycket hög stabilitet med låg egenvikt i förhållande till däckets storlek. Något som också är viktigt är gummiblandningen i Ventus S1 evo 3 ev som har anpassats efter behoven av ett mycket högt startvridmoment hos elfordon, för att ge utmärkt grepp i både regn och på torrt väglag, samtidigt som rullmotståndet optimeras. I 20-tumsmodellen används även en extra stålförstärkning i klinchen för att öka styvheten i sidoväggen ytterligare på grund av sidoväggens låga profil. Detta ger en särskilt sportig direkt styrrespons och en exakt passform på fälgen.

Hankooks teknologi för punkteringsskydd – SEALGUARD®, används i Hankooks 19, 20 och 21-tumsmodeller på VW ID.4. Denna teknologi tätar automatiskt punkteringar på upp till 5 mm i diameter inom däckets slitbana. Fördelen med SEALGUARD® är att man kan fortsätta sin resa utan att behöva byta däck, även om exempelvis en spik punkterar däcket. Detta innebär att man inte längre behöver ha med reservhjul i fordon som har SEALGUARD®-däck. Detta frigör bagageutrymme, sänker vikten och gör att man slipper eventuella farliga däckbyten vid vägkanten. Förutom säkerhetsfördelarna har däck som är utrustade med Hankooks SEALGUARD®-teknologi samma komfort som vanligt eftersom den grundläggande konstruktionen inte skiljer sig åt från däck som saknar SEALGUARD®.

Många ledande fordonstillverkare utrustar redan sina el- och hybridmodeller med Hankooks EV-däck som standard. Detta för att Hankook fortlöpande investerar i forskning och utveckling samt är väl förberedda för förändringar inom mobilitetsindustrin. Hållbarhetsarbetet är extra viktigt för däcktillverkaren. Koncernen är till exempel det enda asiatiska företag som listas i det berömda Dow Jones World Sustainability Index (DJSI World) för femte året i rad och mottog förra året det prestigefulla EcoVadis Platinum Award för sitt globala hållbarhetsarbete. Dessutom bekräftades det nyligen att företaget blir ny exklusiv däckleverantör och teknisk partner till ”ABB FIA Formula E World Series”, från och med säsongen 2022/2023, där Hankook kommer att leverera särskilt hållbara och energibesparande motorsportdäck.