Neu-Isenburg, Tyskland, 12 november 2024 – Premiumdäcktillverkaren Hankook har påbörjat masstillverkningen av däck vid vilka tre olika typer av carbon black, som certifierats av ISCC PLUS (International Sustainability & Carbon Certification) används. Materialet, som utvunnits ur förbrukade däcks pyrolysolja utvecklades av ”Tire-to-Tire Circular Economy Model” konsortiet.

Denna kommersiella användning är den första stora milstolpen sedan konsortiet grundades i november 2023. Konsortiet, som bildades på initiativ av Hankook, har fokuserat på kontinuerligt samarbete vid sidan av forskning och utveckling för att skapa mer hållbara material som lämpar sig för massproduktion. Målet med projektet är en cirkulär ekonomisk modell för tillverkning av nya däck ur gamla förbrukade däck i Sydkorea. Tillsammans med ytterligare tolv koreanska företag och institutioner är målet för Hankook att hjälpa till att uppfylla det globala kravet på koldioxidneutralitet och användningen av mer hållbara material.

Gemensam satsning för den cirkulära ekonomin

Hankook har uppnått detta mål genom gemensam forskning med sina konsortiepartners HD Hyundai Oilbank och HD Hyundai OCI. De båda parterna utvecklade tre typer av certifierat carbon black genom att använda raffinerad olja, som utvunnits ur pyrolysen av förbrukade däck. Därför fick de ISCC PLUS-certifieringen, som är ett frivilligt internationellt certifieringssystem för hållbara material och cirkulerbarheten hos produkter. Hankook använder nu för första gången dessa material för massproduktion.

Detta samarbete underlättar däckindustrins övergång till en mer hållbar cirkulär ekonomi, genom att petrokemiska råmaterial ersätts av återvunna material. Därutöver leder denna satsning till att behovet av mineraloljekällor minskas, vilket skonar naturliga resurser och minskar koldioxidutsläpp.

Hankook kommer redan detta år börja producera däck med certifierad carbon black för att uppfylla de globala hållbarhetskraven. Därutöver kommer företagen att fortsätta det nära samarbetet med sina partners i konsortiet för att utveckla carbon black, som till 100 procent består av pyrolysolja. Målet är att fram till år 2050 använda 100 procent hållbara material och att även framöver snabba upp utvecklingen av cirkulära material genom konsortiet.

Målet: ”Nollutsläpp fram till 2050”

Hankook fortsätter sitt engagemang även på andra ställen för mer hållbarhet inom den globala däckindustrin: År 2021 fick den koreanska fabriken Geumsan den första ISCC PLUS-certifieringen. Därefter följde fabriken i Ungern, som 2023 fick samma certifiering och därmed lades grunden för användningen av mer hållbara material vid massproduktion.

Därutöver har Science Based Targets Initiative (SBTi) i augusti 2023 utmärkt Hankook såsom första företag i den koreanska däckindustrin för sina medel- till långsiktiga åtgärder kring reduceringen av växthusgaser och målet ”nollutsläpp fram till 2050”, vilket är ytterligare en bekräftelse på företagets engagemang för att reducera koldioxidutsläppen. År 2024 belönades Hankook av Federation Internationale de I‘Automobile (FIA) med Three Star Environmental Accreditation, vilket är det högsta hållbarhetscertifieringssteget, som utdelas av denna organisation.