Seoul, Korea/Neu-Isenburg, Tyskland, 17 juni 2022 – Den 25 maj 2022 invigdes Hankook Technoring. Den nya testanläggning i Taean, Sydkorea, har en yta på 1,26 miljoner kvadratmeter och är därmed Asiens största. Anläggningen kommer fungera som en toppmodern forsknings- och utvecklingsanläggning för Hankooks innovativa produkter.
Anläggningen omfattar 13 testbanor och möjliggör noggranna tester av alla produktkategorier, inklusive däck för elfordon och superbilar. Testbanorna är designade för alla typer av fordon – från superbilar till lastbilar och bussar. Testanläggningen har även kontrolltorn, kontorsbyggnader, verkstäder, bensinstationer och laddstationer för elfordon. Det 37,1 meter höga kontrolltornet registrerar framstegen från testerna genom integrerade övervakningssystem för alla testområden och klimatförhållanden.
I och med att Hankook Technoring står färdig har företaget skapat en komplett infrastruktur för forskning‑ och utveckling som ytterligare kan driva dess innovationsförmåga. Denna infrastruktur är utformad för att skapa synergier med befintliga anläggningar vilket inkluderar det globala huvudkontoret – Hankook Technoplex (Seoul, Korea). Förutom nyinvigda Technoring, har tillverkaren en egen testanläggning i norra Finland för tester på snö och is – Technotrac, samt andra regionala FoU-center i Tyskland och i USA. Originaltekniker utvecklas och säkras på Hankook Technodome, det centrala FoU‑centret som har tillgång till den allra senaste utrustningen. Hankook kommer att använda den utökade FoU-infrastrukturen för att ytterligare stärka sin position inom fordonsindustrin i framtiden. Hankook Technoring kommer att fungera som en viktig bas för vidare teknisk utveckling och som ursprungsplats för innovationer inom däcksektorn. Testanläggningen är relevant för både framtida utveckling inom e-mobilitet och autonoma fordon på eftermarknaden och kommer med den nödvändiga testkapaciteten att möta de stränga och vitt skilda kraven från premiumbiltillverkare.
Med den insamlade informationen från aktuella tester vid Hankook Technoring, avser Hankook att dessutom påskynda sin digitala transformation. Företaget arbetar med en Big Data-analysplattform för att utveckla en AI-baserad ‘Virtual Optimisation Technology’. I framtiden vill Hankook också skapa en databas med utvärderingsdata för däck och fordon som har testats under de tuffaste förhållandena. Med denna databas utvidgar Hankook tekniken kring vad som kallas “digital twin”. Den här digitala testningen av däck är ett viktigt tillägg till testning på bana samt av utrustning och gör det möjligt att förkorta däckets utvecklingstid. Hankook sammanför alltså "real-life testing" för framtidens mobilitet med användandet av virtuella testmöjligheter.
Hankook planerar dessutom att aktivt utöka sitt samarbete med mobilitetsföretag, forsknings- och utbildningsinstitutioner samt start-ups. Genom att använda Hankook Technorings toppmoderna infrastruktur kan samarbete fortsätta för att förbättra tekniker. På detta sätt kommer företaget inte bara att utöka sin forsknings- och utvecklingskapacitet ytterligare, utan även bidra till utvecklingen av global mobilitetsteknik.
"Däck är den enda förmedlingslänken i ett fordon som kommer i kontakt med vägbanan. De är nyckeln till kunna att maximera fordonets prestanda, säkerhet, hög bränsleeffektivitet och körkomfort. För att säkerställa bästa produktkvalitet under alla förhållanden är det av stor vikt att testa på en mängd olika sorters banor”, säger Hyunbum Cho, styrelseordförande och vd för Hankook & Company.
