Neu-Isenburg/Hanower, Niemcy, 21 września 2016 r. – Podczas 66. edycji targów pojazdów użytkowych IAA firma Hankook, producent opon klasy premium, przedstawi pełną gamę opon do transportu dalekobieżnego o doskonałej efektywności i oszczędności paliwa o nazwie e-cube Blue. Dostępne już opony do przyczep e-cube Blue TL20 zyskały towarzysza w postaci nowego ogumienia na oś skrętną (e-cube Blue AL20) i oś napędową (ecube Blue DL20). Dzięki temu, firma Hankook po raz pierwszy wprowadzi kompletne rozwiązanie do transportu dalekobieżnego z oznaczeniem A pod względem oporów toczenia, przeznaczone na wszystkie osie. Nowa linia e-cube Blue zaoferuje klientom flotowym o 8% większą efektywność paliwową związaną z oponami. Ponadto zapewni o 17% większe przebiegi i zwiększy wytrzymałość (czyli m.in. większą odporność na nieregularne zużycie oraz większe przebiegi) o 55% w porównaniu z obecnymi produktami.
Konstrukcja bieżnika, który stworzono indywidualne z myślą o każdej osi, pozwala dodatkowo zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić przebiegi, nie wpływając na właściwości dynamiczne takie jak skuteczność hamowania czy przyczepność.
Oba bloki bieżnika w części środkowego żebra opony na oś skrętną e-cube Blue AL20 współpracują dzięki zazębiającej się konstrukcji. Zwiększa to sztywność bloków i pozwala ograniczyć opory toczenia. Schodkowe ułożenie głównych rowków zapewnia dodatkowe wsparcie z obu stron bloków. Ponadto oferują doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost i dobrą reakcję układu kierowniczego. W znacznym stopniu zamknięta konstrukcja żeber barków, zapewnia szczególnie równomierne zużycie opon.
Bieżnik opon na oś skrętną e-cube Blue DL20 wyróżnia się dzięki czterem blokom umieszczonym w obszarze masywnego żebra środkowego. Przesunięcie poszczególnych bloków bieżnika gwarantuje ich zazębianie się po obu stronach. W wyniku tej współpracy osiągnięto bardzo dobrą przyczepność i jednocześnie zmniejszono opory toczenia. Co więcej, dodatkowe, poziomo ułożone rowki o średniej głębokości w połączeniu z łącznikami w odsłoniętym obszarze bloków części barkowej jeszcze bardziej zwiększają przyczepność.
Bardzo szeroki kontur opon do przyczep e-cube Blue TL20 zapewnia znaczną stabilność jazdy i optymalną odporność na zużycie. Zastosowanie lameli multi w obszarze środkowego żebra zapobiega nieregularnemu zużyciu, nie wpływając na stabilność. Zamknięta konstrukcja z czterema rowkami gwarantuje doskonałą stabilność boczną i bardzo niski opór toczenia.
We wszystkich trzech produktach linii e-cube Blue wykorzystano nowo opracowaną mieszankę bieżnika z wysoce złożonymi cząsteczkami sadzy. Zapewnia ona znaczną efektywność paliwową. Ponadto, cała gama opon e-cube Blue wykorzystuje wszystkie podstawowe rozwiązania technologiczne cieszących się uznaniem produktów Hankook e-cube. Jest to m.in. innowacyjny proces firmy Hankook znany pod nazwą IMS (innowacyjny system mieszania). Pozwala on na szczególnie równomierne rozłożenie cząsteczek sadzy i gumy w mieszance. Technologia ta, wraz z obniżeniem temperatury mieszania oraz wydłużeniem czasu trwania procesu, skutkuje utworzeniem większej liczby wiązań chemicznych pomiędzy cząsteczkami sadzy i gumy. W wyniku tego opony e-cube wytwarzają mniej ciepła w trakcie jazdy. Opatentowana przez firmę Hankook technologia SCCT (Stiffness Control Contour Theory) pozwala uzyskać równomierne rozłożenie ciśnienia, co zwiększa stabilność i ogranicza ruch wewnątrz opony. Dzięki temu osnowa jest bardziej wytrzymała oraz oferuje klientom łatwe, ponowne bieżnikowanie i oszczędność.
