Neu-Isenburg, Niemcy, 10 grudnia 2021 – W obecności dyrekcji Hankook w Meuspath w regionie Ahrweiler w południowo-zachodnich Niemczech otwarto dziś Warsztaty Nürburgring, choć już nieoficjalnie trwają one od kilku miesięcy. Podczas decyzji o zainwestowaniu w dedykowane biuro terenowe w bezpośrednim sąsiedztwie prawdopodobnie najbardziej wymagającego toru wyścigowego na świecie, zlokalizowanego w regionie Eifel, wzięto również pod uwagę ogromny wzrost ilości oryginalnego wyposażenia premium firmy Hankook wykorzystywanego w pojazdach o wysokich osiągach.
Hankook od dłuższego czasu, jako partner w zakresie oryginalnego wyposażenia renomowanych producentów samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche i Volkswagen, a także ich komórek zajmujących się pojazdami o najwyższych osiągach, przeprowadza szeroko zakrojone testy na legendarnej Nordschleife, gdzie testuje swoje opony UUHP (Ultra-Ultra-High-Performance), opracowane specjalnie do użytku jako część oryginalnego wyposażenia. Zwłaszcza w segmencie samochodów sportowych, tzw. „Zielone Piekło” oferuje idealne warunki do szeroko zakrojonych jazd testowych, aby upewnić się, że opony spełniają wysokie wymagania producentów pojazdów i ich klientów. Te testy produktu końcowego są również integralną częścią procesu produkcji i są jasno określone jako decydujące kryterium akceptacji dla wielu pojazdów wysokiej klasy.
Otwarcie naszego warsztatu w bezpośrednim sąsiedztwie Nordschleife na torze Nürburgring pozwala nam znacznie efektywniej przeprowadzać testy osiągów i obciążenia, które mają coraz większe znaczenie w dziedzinie wyczynowych pojazdów drogowych. Dzięki temu możemy zapewnić naszym klientom najlepsze możliwe produkty o najwyższym poziomie wydajności”, mówi Andreas Pürschel, szef europejskiego zespołu testowego Hankook w Centrum Badawczo-Rozwojowym w Hanowerze.
Centrum ETC, które zostało otwarte w Hanowerze w 1997 roku, pozwoliło producentowi opon na znaczne rozszerzenie projektów badawczych w Europie. Oprócz opracowywania niestandardowych opon do oryginalnego wyposażenia używanego w pojazdach w Europie, testowanie produktów w najbardziej rygorystycznych warunkach jest również integralną częścią pracy ETC. W 2017 roku firma otworzyła własny ośrodek testowania opon zimowych „Technotrac” w Ivalo w Finlandii. Dzięki nowo otwartemu warsztatowi Nürburgring oraz wysokiej klasy i najnowocześniejszym zakładom produkcyjnym i testowym w zakładzie produkcyjnym UE na Węgrzech, Hankook może z dumą twierdzić, że jest synonimem zintegrowanego rozwoju i produkcji opon w Europie.
Osoby na zdjęciu 1 (od lewej do prawej): Klaus Krause (szef Europejskiego Centrum Badań i Rozwoju w Hankook), Guido Nisius (burmistrz gminy Adenau), Sanghoon Lee (prezes Hankook Tire Europe GmbH), Friedhelm Münch (drugi radny okręgu Ahrweiler) i Dietmar Olbrich (Wiceprezes ds. marketingu i sprzedaży Hankookreifen Deutschland GmbH).
Osoby na zdjęciu 2 (od lewej do prawej): Klaus Krause (szef Europejskiego Centrum Badań i Rozwoju w Hankook), Uwe Krumscheid (zespół oceny wydajności ETC, podmiot testujący), Sanghoon Lee (prezes Hankook Tire Europe GmbH) i Andreas Pürschel (szef europejskiego zespołu testowego Hankook w Centrum Badawczo-Rozwojowe w Hankook).