Neu-Isenburg, Duitsland, 5 juni 2024 – Premium bandenfabrikant Hankook presenteert de iON evo, de eerste EV-zomerband met ISCC PLUS-certificering (ISCC = International Sustainability & Carbon Certification)1. De nieuwe band is afgeleid van de Hankook raceband; iON Race, die sinds 2023 exclusief wordt gebruikt voor de GEN3 voertuigen van het ABB FIA Formula E World Championship, en bestaat voor 45 procent uit duurzame grondstoffen. De nieuwe iON evo is de originele uitrusting voor de vernieuwde elektrische sportwagen Porsche Taycan. Het is de eerste band met deze prestigieuze certificering als originele uitrusting van de fabrikant van premium voertuigen.
“Met de iON evo met ISCC PLUS-certificering presenteren we het kant-en-klare resultaat van onze ambities voor echt duurzamere banden”, aldus Klaus Krause, Vice President van het Europese Technical Center van Hankook. “We zijn er ook erg trots op dat onze Europese productievestiging in Hongarije, waar de iON evo wordt gemaakt, de tweede wereldwijde locatie van Hankook is geworden die de felbegeerde ISCC PLUS-certificering heeft behaald. Het feit dat Porsche voor de originele uitrusting van de nieuwe Taycan vertrouwt op de iON evo is natuurlijk een heel bijzondere blijk van vertrouwen voor ons. Dankzij onze technologieën die in de motorsport zijn beproefd, levert de Hankook-band met verbeterde duurzaamheid en geoptimaliseerde rolweerstand een belangrijke bijdrage aan het vergroten van de actieradius van de high-performance elektrische sportwagen,” aldus Krause.
Hernieuwbare en gerecyclede materialen
Naast het hoge aandeel van 45 procent duurzame materialen, zijn de ontwikkelaars van Hankook erin geslaagd om extra duurzaamheid te realiseren zonder afbreuk te doen aan de veiligheid en de prestatierelevante eigenschappen van de band. De ingenieurs werken met hernieuwbare en gerecyclede materialen die wat betreft sterkte, flexibiliteit en duurzaamheid gelijkwaardig zijn aan conventionele componenten van een band. Dat zijn bijvoorbeeld silica op biologische basis uit graanafval, gerecycled PET-textielkoord uit kunststofafval, synthetisch rubber uit biocirculaire grondstoffen, gerecycled roet uit oude banden en zelfs natuurlijke hars. Tijdens deze ontwikkeling heeft het Hankook-team ook kennis opgedaan vanuit de ervaringen in de Formule E, waar de iON Race voor het eerst wordt gebruikt als raceband met een hoog aandeel duurzame materialen.
iON evo onder de nieuwe Porsche Taycan
De nieuwe iON evo met ISCC PLUS-logo op de wang debuteert als originele uitrusting voor de Porsche Taycan in de bandmaten 245/40 R21 Y XL (vooras) en 285/35 R21 Y XL (achteras). Net als de andere banden in de iON-familie maakt deze doorontwikkeling gebruik van een loopvlakcompound met een hoog aandeel plantaardige oliën. Dit maakt het loopvlak niet alleen duurzamer, maar ook een positief effect op de levensduur. Om bijzonder dynamisch rijden of plotselinge veranderingen van rijstrook te ondersteunen, hebben de Hankook-ingenieurs ook versterkt materiaal gebruikt om de stijfheid van de wang te verhogen. De ingenieurs profiteerden daarbij ook van de kennis die ze hadden opgedaan bij eerdere homologaties voor de premiumfabrikant.
Meer bereik en een veilige rijervaring
Net als de andere iON-modellen biedt de nieuwe iON evo met ISCC PLUS-certificering een aanzienlijk lagere rolweerstand ten opzichte van conventionele banden, waardoor volgens Porsche de actieradius per acculading van de Porsche Taycan met de 21-inch Aero-velg met wel 40 kilometer toeneemt. Bovendien zijn de Hankook iON-producten speciaal ontworpen om de directe, hoge koppels van krachtige elektrische voertuigen aan te kunnen. Al met al betekent dit een groter bereik per acculading, en een bijzonder veilige en comfortabele rijervaring voor de bestuurders van EV.
1) ISCC PLUS is een internationaal certificeringssysteem dat het gebruik van duurzame materialen binnen het gehele productieproces controleert. Meer op www.iscc-system.org/certification/iscc-certification-schemes/iscc-plus/
