Neu-Isenburg, Duitsland, 5 augustus 2024 – Premium bandenfabrikant Hankook heeft de nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé af fabriek uitgerust met de Ventus S1 evo Z, een zogeheten UUHP-band (Ultra-Ultra-High-Performance). De band is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de dynamische rijeigenschappen van de vierwielaangedreven sportwagen met een vermogen van maar liefst 430 kW/585 pk. Met een op maat gemaakt sportprofiel en een aangepaste loopvlakcompound garandeert de Ventus S1 evo Z maximale grip, zelfs in extreme rijsituaties. De OEM-goedkeuring, inclusief de “MO1”-markering op de wang van de band, markeert de eerste samenwerking tussen Mercedes-AMG en Hankook.
“We zijn er trots op dat we de OEM-leverancier zijn van de nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé – een high-performance model met een bijzonder sportief rijgedrag. We zien dit als een bevestiging dat onze producten aan de hoogste eisen voldoen”, aldus Sanghoon Lee, voorzitter en COO van Hankook Tire Europe. “Met zijn uitstekende rijeigenschappen en technologie afkomstig uit de autosport is de Hankook Ventus S1 evo Z de perfecte partner voor het topmodel in het Mercedes-AMG-gamma.”
Gerichte aanpassingen verhogen de prestaties van de band en het voertuig
Een van de bijzondere kenmerken van de Ventus S1 evo Z voor de Mercedes-AMG GT Coupé is het extra brede loopvlak. Samen met een speciaal aangepast bandenprofiel resulteert dit in een uitstekende rijstabiliteit. Daarnaast is de band uitgerust met een hybride cap ply van versterkt aramide, wat de prestaties nog verder verbetert, vooral op droge ondergrond. Achtergrond: Het aramide-materiaal voorkomt ongewenste uitzetting van de band als gevolg van de middelpuntvliedende kracht bij hoge snelheden – cruciaal voor een sportwagen met een topsnelheid van 315 km/u. Daarom heeft de band een snelheidsindex (Y). Bovendien wordt de vervorming van het loopvlak als gevolg van zijwaartse krachten bij richtingveranderingen geminimaliseerd, wat bijdraagt aan neutrale rijeigenschappen en een beheersbaar rijgedrag op elk moment
Ook nieuw is de loopvlakcompound met een hoger silicagehalte voor betere grip en stijfheid in alle weersomstandigheden. De aangepaste materiaalmix zorgt ervoor dat het loopvlak nog intensiever aangrijpt op het wegdek voor maximale remprestaties. Daarnaast is de nieuwe compound bestand tegen grote hitte door extreme belastingen, waardoor het prestatieniveau van de banden over een lange periode constant blijft. Dankzij deze gecombineerde eigenschappen weet de Ventus S1 evo Z, ontworpen voor de Mercedes-AMG GT Coupé, de grenzen van Hankook’s UUHP-banden opnieuw te verleggen. De band is op de wang gemarkeerd met het label “MO1” (= Mercedes-AMG Original), wat aangeeft dat deze banden voldoen aan de strenge criteria van de fabrikant.
Ontwikkeld op de Nürburgring Nordschleife
Naast de extreme performance-eisen vormde ook de korte ontwikkelingstijd een uitdaging voor het team van Hankook. In plaats van de gebruikelijke twee jaar duurde dit traject slechts acht maanden en omvatte het intensieve droogtesten op de Nürburgring Nordschleife, een van de zwaarste circuits ter wereld met een lengte van 20,382 kilometer, talloze bochten en een hoogteprofiel van 300 meter. Eén ronde onder raceomstandigheden komt overeen met ongeveer 2000 kilometer in het dagelijks verkeer. De Ventus S1 evo Z en de Mercedes-AMG GT Coupé haalden een topsnelheid van 305 km/u en een gemiddelde snelheid van ongeveer 150 km/u in de "Groene Hel". De ontwikkelingsingenieurs van Hankook stonden in nauw contact met de testpiloten van Mercedes-AMG. “Iedereen die op de Nordschleife zijn performance- en snelheidsdoelen haalt, kan absoluut overtuigd zijn van de prestaties van de banden. De reputatiewaarde van Hankook in het supersportsegment zal opnieuw toenemen dankzij de samenwerking met Mercedes-AMG”, aldus Klaus Krause, hoofd van het Europe Technical Centre (ETC) van Hankook.
Hankook produceert de banden in de maten 295/35 ZR20 (105Y) XL voor en 305/35 ZR20 (107Y) XL achter in de productiefaciliteit van Hankook in Rácalmás, Hongarije.
