Lehdistötiedote

  • Autourheilu

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

The DTM opener in Hockenheim two weeks ago greatly exceeded the high expectations. The spectators witnessed spectacular racing at its finest, with numerous overtaking manoeuvres, different strategies and thrilling duels right down to the final lap. The newly developed race tyre from exclusive DTM partner Hankook was largely responsible for this impressive start to the season. The extremely soft slick enables super-fast lap times; with this tyre, Lucas Auer set a new DTM pole record at the Hockenheimring in the qualifying session for race one. But, as mentioned, the new Ventus Race wore down much faster than its predecessor, meaning that tyre management played a significant role. How the teams and drivers handle the new Hankook slick will once again be a deciding factor at the Lausitzring, the second stop on the DTM tour.
New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

Klettwitz/Germany, 16th May 2017 – This weekend probably the most popular international touring car series heads to the Lausitzring, which in contrast with the high-speed track in Hockenheim is one of the slower DTM tracks. However, with twelve turns and only a few straights, the 3.478-kilometre asphalt surface in Lower Lusatia is extremely challenging from a technical perspective. The Hankook race tyres need to provide a lot of traction in the narrow passages and the zigzag infield in particular, so that the drivers can accelerate out of these sections rapidly.

It is important that the drivers bring the slick of premium tyre maker Hankook, which is no longer allowed to be warmed up in advance, to the optimum operating temperature as quickly as possible with the many changes of direction. “The asphalt at the Lausitzring doesn’t have much grip, it is porous and flat. To be able to reach the ideal temperature range of the Ventus Race quickly despite this, the chassis of the car, particularly the suspension, needs to be modified. However, the setup must not be too aggressive, so as to avoid putting too much strain on the tyres,” explained Thomas Baltes, Hankook DTM race engineer.

The top speed at the Lausitzring is reached on the start-finish straight, at about 240 km/h. At the end of this high-speed passage, there is some bouncing (fast up and down movements at the front of the car) caused by the undulated surface. Thomas Baltes: “With the combination of a good car set-up and the right air pressure, the cars can be optimised in these areas. However, the tyre pressure must not be too low, otherwise too much stress will be put on the construction of the Hankook slick.”

“At the Lausitzring, more has been demanded of the tread of the Hankook race tyre than of its construction in previous years. This won’t change with the new slick. The key is in setting the air pressure in the cold tyres at the start so that it rises to the ideal value when warming up to reach the optimum temperature range,” said the Hankook DTM race engineer.

Hankook tuottaa maailmanlaajuisesti huippulaadukkaita, innovatiivisia ja erittäin suorituskykyisiä renkaita henkilöautoihin, SUV-autoihin, maastoautoihin, pakettiautoihin, matkailuautoihin, kuorma-autoihin, busseihin ja autourheiluun (ratakilpailuihin/katukilpailuihin/ralleihin).

Hankook investoi jatkuvasti tutkimukseen ja tuotekehitykseen tarjotakseen asiakkailleen aina korkeinta laatua ja pitkälle kehitettyä huipputekniikkaa. Yritys kehittää ja tuottaa maailmanlaajuisesti viidessä kehityskeskuksessaan ja kahdeksassa tehtaassaan renkaita, jotka on räätälöity alueellisten markkinoiden vaatimusten ja tarpeiden mukaisiksi. Euroopassa renkaat kehitetään paikallisille markkinoille ja alkuperäisrenkaiksi johtavien eurooppalaisten autonvalmistajien määritysten mukaisesti Hankookin tuotekehityskeskuksessa, joka sijaitsee Hannoverissa, Saksassa. Renkaat valmistetaan enimmäkseen yrityksen huippunykyaikaisessa Euroopan tehtaassa Rácalmásissa, Unkarissa. Se vihittiin käyttöön vuonna 2007 ja sitä laajennetaan jatkuvasti.

Hankookin Euroopan ja samalla Saksan pääkonttori sijaitsee Neu-Isenburgissa lähellä Frankfurt am Mainia. Valmistajalla on tytäryhtiöitä useissa Euroopan maissa, ja se myy tuotteitaan alueellisten jälleenmyyjien kautta muilla paikallisilla markkinoilla. Yritys työllistää maailmanlaajuisesti 20  000  ihmistä ja toimittaa tuotteitaan yli 160 maahan. Yhtiö on valittu FIA ABB Formula E World Championship -luokan Generation 3 ‑autojen teknologiakumppaniksi ja yksinoikeudella toimivaksi rengastoimittajaksi vuodesta 2023 alkaen. Johtavat autonvalmistajat luottavat Hankookin renkaisiin alkuperäisrenkaina. Yrityksen liikevaihdosta noin 38 % syntyy Euroopassa.

Lisätietoja osoitteessa: www.hankooktire-mediacenter.com tai www.hankooktire.com

Hankook Tire Europe GmbH | Marketing Communications Europe | Siemensstr. 14, 63263 Neu-Isenburg | Germany

 

Kaikki lehdistötiedotteet

Lataukset

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

File size: 1 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

File size: 1 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

Motorsports: DTM race Hockenheim, Saison 2017 - 1. Event Hockenheimring, GER

File size: 1 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

File size: 1 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

Motorsports: DTM race Hockenheim, Saison 2017 - 1. Event Hockenheimring, GER, # 16 Timo Glock (GER, BMW Team RMR, BMW M4 DTM)

File size: 1 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

Motorsports: DTM 01 Hockenheim 2017, Playboy Audi Audi RS 5 DTM #51 (Audi Sport Team Abt), Nico Müller *** Local Caption *** +++ www.hoch-zwei.net +++ copyright: HOCH ZWEI +++

File size: 2 MB

New Hankook DTM slick heads to the next race weekend at the Lausitzring

Motorsports: DTM race Lausitzring 2016, #22 Lucas Auer (AUT, Mercedes-AMG DTM Team Mücke), Motorsport Festival Lausitzring 2016 *** Local Caption *** +++ www.hoch-zwei.net +++ copyright: Juergen Tap / Hoch Zwei +++

File size: 2 MB

Yhteyshenkilöt

Silfversparre

Christine Silfversparre

Marketing Manager Nordics

+46733251539

’Tilaa Hankook lehdistötiedotteet