Sajtóközlemény

  • Motorsport

Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

As of Sunday, Bruno Spengler is the sole record winner at the Norisring. At the fourth round of the DTM in the 2019 season in Nuremberg, the BMW driver won the second race and with a total of five victories has finished first at the “Monaco of the DTM” more times than any other DTM driver. Behind the Canadian, Jamie Green (Audi) is in second place, who with four Norisring victories to date was on a par with Spengler. The race tyres of premium tyre maker Hankook delivered their usual high level of grip at the much cooler track temperatures of 31 degrees compared with Saturday. Despite the very long stints of many drivers and the heavy strain due to the numerous braking and overtaking manoeuvres on Germany’s only street circuit, the Ventus Race by Hankook showed only minor signs of wear and was convincing with its usual high levels of consistency.
Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

Nuremberg/Germany, 7th July 2019 – Bruno Spengler (BMW) started Sunday’s race at the Norisring from fifth on the grid and took the lead after a lightning start. Soon after, pole sitter René Rast (Audi) behind him was sent spinning by his brand colleague Nico Müller, who was awarded a drive-through penalty as a result, while championship leader Rast dropped down the field. Bruno Spengler controlled the field from the front as the race went on, had new Hankook race tyres fitted on lap 32 and after 70 laps celebrated his fifth win at the Norisring, where he also celebrated his last DTM win in 2017.

In second place was Jamie Green (Audi), who with four wins at the Nuremberg street circuit to date was on a par with Spengler. Audi driver Mike Rockenfeller finished third on the podium after starting from eleventh on the grid. Championship leader René Rast (Audi) limited the damage in seventh place and still tops the table ahead of Nico Müller (Audi) and Philipp Eng (BMW). Bruno Spengler’s record win saw him move up into fourth place in the driver’s standings. The best driver for DTM newcomers Aston Martin was, like on Saturday, Daniel Juncadella, who picked up a point for finishing tenth in Sunday’s race.

Manfred Sandbichler, Hankook Motorsport Director Europe: “It was a race weekend like many we have experienced at the Norisring. With lots of contact, fierce battles for position and hard but fair duels. Bruno Spengler brought home his fifth race win after a commanding performance and showed that the Norisring is his track. The Hankook race tyres provided the perfect support for the drivers throughout the DTM weekend with their usual high level of consistency, enabled customised pit stop strategies and created that extra excitement.”

Audi Sport Team Phoenix got the fastest pit stop of the race weekend at the Norisring in Nuremberg, with a time of 38.822 seconds, which is awarded 25 points for the overall standings in the Best Pit Stop Award, Hankook’s official pit crew championship.

Bruno Spengler (BMW): “I’m delighted with my record win at the Norisring. The Hankook tyres reacted really well to the additional strains here. You put the pedal to the metal after every turn in first gear with screeching tyres, the transmission of the 600-horsepower strong turbo engine is non-linear, which is also tough on the rear wheels. The Hankook tyres mastered these high demands well throughout the whole race.”

Jamie Green (Audi): “At the Norisring, it is primarily accelerating out of the slower passages that really puts pressure on the tyres. With the increased performance of the cars this season, it is important to manage the tyres wisely. I did that really well in the second section. I was able to push the Hankook race tyres for 54 laps and that was the key to my second place.”

Mike Rockenfeller (Audi): “I had no tyre management strategy today. I wanted to move up the field and really got the most out of the Hankook race tyres. Naturally, the tyre breaks down at some point under this kind of continual pressure. But the performance of the Hankook race tyre was good, which meant I was able to move up from eleventh on the grid into third place.”

A Hankook Tire világszerte innovatív, díjnyertes, kiváló minőségű radiál abroncsokat gyárt személygépkocsik, terepjárók, SUV-ok, könnyű tehergépkocsik, teherautók és buszok, valamint a motorsport számára (körversenyekhez/utcai versenyekhez/ralikhoz).

A Hankook Tire több mint 160 országba szállítja termékeit, és világszinten hozzávetőlegesen 20.000 alkalmazottat foglalkoztat. A világ számos vezető autógyártója első gyári felszerelésként is a Hankook Tire abroncsait választja.

A vállalat mindent megtesz azért, hogy a legmagasabb szinten elégítse ki a vásárlói igényeket a termékek minősége, a technológiai kiválóság és a vezetési élmény területén. Ennek érdekében a Hankook folyamatosan befektet öt kutatás-fejlesztési központjába és nyolc gyártási egységébe. A Hannoveri Technológiai Központban az európai piac igényeire szabva fejlesztik az abroncsokat, különös tekintettel az európai prémium autógyártók első szerelésű abroncsaira.

A Hankook Tire európai központja Neu-Isenburgban található, Frankfurt am Main közelében. A gyártó további fióktelepeket működtet több európai országban, és a termékeit regionális forgalmazókon keresztül értékesíti más helyi piacokon. A cég a 2023-tól kezdődően a FIA ABB Formula E világbajnokság technikai partnerének és exkluzív gumiabroncs-beszállítójának számít a Gen3 esetében. A vállalat globális bevételének kb. 38 százalékát az európai piacokon és a FÁK országaiban realizált értékesítések adják. .

A Hankook Magyarországot választotta európai gyárának helyszínéül. A 885 millió eurós befektetésből a Dunaújváros melletti Rácalmáson a világ egyik legkorszerűbb abroncsgyára épült. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését és azóta is folyamatosan fejlődik, bővül. A cég jelenleg mintegy 3000 alkalmazottat foglalkoztat, és személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára gyárt gumiabroncsokat. A harmadik beruházási ütem 2015 tavaszán fejeződött be. A rácalmási gyárban készült termékek az európai piacot szolgálják ki, és megfelelnek a vezető autógyártók előírásainak és igényeinek is.

A Hankook Tire Magyarország Kft. rendelkezik az IATF 16949:2016. autóipari minőségirányítási, ISO 22301 üzletmenet-folytonossági és ISO 45001:2018. munkahelyi egészségvédelmi és biztonsági tanúsítványokkal. A Járműipar autóipari szakmai magazin valamint az Autószektor autós portál az Autós Nagykoalíció közreműködésével 2022-ben az “Év beszállítójának” választotta a magyarországi abroncsgyárat.

További információ: www.hankooktire-mediacenter.com és www.hankooktire.com


Kapcsolat:

Roy Katalin Kommunikációs vezető

Hankook Tire Magyarország Kft.
Kommunikációs Osztály
2459 Rácalmás, Hankook tér 1.
Tel.: +36-25-556-096
Fax : +36-25-556-359
e-mail: pr.hungarythou-shalt-not-spamhankooktire.com

Minden sajtóközlemény

Letöltések

Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

Nürnberg: DTM Norisring 2019 on July, 7, 2019, (Photo by Hoch Zwei) Bruno Spengler, ( CAN, BMW Team RBM )

File size: 1 MB

Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

Nürnberg: DTM Norisring 2019 on July, 7, 2019, (Photo by Hoch Zwei) Bruno Spengler, ( CAN, BMW Team RBM )

File size: 4 MB

Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

NŸrnberg: DTM Norisring 2019 on July, 7, 2019, (Photo by Hoch Zwei) Loic Duval ( FRA, Audi Sport Team Phoenix ) Rene Rast ( D, Audi Sport Team Rosberg ) Nico MŸller (SUI, Audi Sport Team Abt )

File size: 2 MB

Bruno Spengler sole record winner at the Norisring after 5th victory

Nürnberg: DTM Norisring 2019 on July, 5, 2019, (Photo by Hoch Zwei)

File size: 1 MB

Kapcsolat

Katalin Roy

Katalin Roy

Head of Corporate Communications Hungary

+36 25 556114

Dávid Morva

Communication Specialist
 

 +36 25 556 096

Sabine Riedel

PR Manager Marketing Communications

 +49 (0) 6102 8149-178

Anett Szalai

Communication Assistant
 

 +36 25 556 009

Feliratkozás a Hankook sajtóközleményeire