Németország, Neu-Isenburg, 2017. március 27. – A Hankook tovább bővíti abroncsválasztékát a prémium teljesítményű járműszegmens számára a csúcsminőségű Ventus S1 evo² SUV abronccsal. Ezeket a gumiabroncsokat nem pusztán a felsőkategóriás autókra jellemző, biztonsággal és kényelemmel összefüggő szempontokra összpontosítva fejlesztették, mint a precíz kezelhetőség, a kiváló fékezési teljesítmény száraz és nedves útfelületeken, a magas szintű iránytartás és az alacsony gördülési zaj. A Hankook mérnökeinek a gördülési ellenállást is sikerült jelentősen csökkenteni a csúcstechnológiás, magas tapadású sztirén-polimer-szilika keverékkel, mely az optimális nedves tapadás mellett javítja az abroncs környezetkímélő jellemzőit is.
A vállalat speciális, nagy teljesítményű, mégis rendkívül alacsony gördülési ellenállású SUV abroncsváltozatokat biztosít többszörös díjnyertes Ventus sorozatából a népszerű Mercedes-Benz GLC és GLC Coupé számára. A stuttgarti prémium autógyártó legfrissebb generációs, közepes méretű SUV modelljeit gyárilag a Hankook Ventus S1 evo² SUV abroncsokkal szerelik fel. A Hankook a Mercedes-Benz GLC-t 235/65R17 V MO vagy 235/60R18 V MO abroncsokkal látja el. Különösen a 18 collos MO változat tűnt ki a legutóbbi tesztek során kiemelkedően alacsony gördülési zajszinttel, ezért választotta a Daimler AG eredeti gyári felszerelés céljára a CO2–kibocsátás tekintetében érzékeny EU piacokra. A sportos Mercedes-Benz GLC Coupé emellett 19 collos átmérőjű abroncsokkal is szerelhető, vegyes abroncsmérettel, 235/55R19 Y MO (elöl) és 255/50R19 Y MO (hátul), ami megfelel a coupé dinamikus vezetési jellemzőihez.
„A termék kiemelkedő teljesítménye bizonyítja, hogy képesek vagyunk a prémium autók összes piaci szegmense, a kereskedelmi járművek, a személygépkocsik, valamint a népszerű SUV kategória számára is megfelelő Hankook csúcstechnológiát és kiváló minőséget biztosítani.” – állítja Ho-Youl Pae, a Hankook Tire európai vezetője. „Különösen büszkék vagyunk arra, hogy a Daimler AG-nak szállított, eredeti gyári felszerelésű abroncsokat, beleértve a Mercedes-Benz GLC és GLC Coupé számára gyártott mintázatokat, a németországi kutatás-fejlesztési központunkkal való együttműködés keretében fejlesztettük ki, és teljes egészében európai csúcstechnológiás gyárunkban állítjuk elő.”
A Hankook Ventus S1 evo² SUV fejlett technológiája a többsugaras futófelülettel és a kétrétegű rayon szövetvázzal szintén hatékonyan támogatja a SUV terepjellemzőket azáltal, hogy mindenféle körülmények között maximális futófelületi érintkezést biztosít a talajjal. Az abroncs DTM által inspirált, 3-rétegű mintaelem kialakítása a szélső mintaelemek speciális, lépcsőzetes elrendezésével, egyenletesen tapadó érintkezési felületet biztosít előrehaladott kopás esetén is, amivel nagyon jó vonóerőátviteli teljesítményt garantál az abroncs teljes élettartamán keresztül.
A keverési idők alacsony hőmérséklet melletti növelésével jelentősen emelni lehetett a korom- és gumimolekulák kötési arányát és célzottabb kapcsolódását a futófelületi keverékben. Ennek eredményeképp alacsonyabb a hőfejlődés vezetés közben, aminek pozitív a hatása a vezetési dinamikára és különösen a gördülési ellenállásra, illetve a kopási jellemzőkre. Továbbá egy frissen kifejlesztett sztirén-polimer is jelentősen erősíti az abroncs tapadási szintjét a kiváló fékezési és vonóerőátviteli teljesítmény érdekében nedves utakon.
