Neu-Isenburg, Allemagne, 05 octobre 2018 – Hankook élargit sa gamme de pneumatiques pour bus urbains. Le manufacturier premium propose à présent, pour la première fois, une version du pneumatique pour bus de ville en 315/60 R 22.5, optimisée pour une utilisation sur des véhicules électriques. Le SmartCity AU04+ est caractérisé par une très faible résistance au roulement et aide ainsi à préserver la batterie des véhicules électriques. Compte tenu du poids plus important du fait de la batterie, le pneumatique présente, en plus d'une carcasse particulièrement stable, une capacité de charge renforcée de 154/148J (156/152F), ce qui correspond à 8 tonnes par essieu. La capacité de charge standard dans ces dimensions est généralement de 7 tonnes par essieu.
Lors du développement de ce nouveau pneumatique, le plus grand soin a été apporté aux performances de traction et de freinage, notamment sur les routes mouillées. L’ingénieur Klaus Krause, directeur du centre européen de recherche et de développement explique : « Contrairement aux moteurs à combustion classiques, un moteur électrique est en mesure de fournir immédiatement tout le couple moteur. Le véhicule, et donc les pneumatiques, réagissent plus rapidement à la vitesse ou aux changements de conditions de route. Les pneumatiques pour les véhicules électriques sont donc nettement plus sollicités. Grâce au niveau d'adhérence élevé, nous évitons les usures irrégulières sans faire de compromis sur les performances kilométriques. »
Le kilométrage élevé est notamment assuré par les rainures en zigzag optimisées, qui offrent une rigidité de bloc renforcée grâce à l'ajustement de leur alignement. Les démarrages et arrêts permanents sollicitent les pneumatiques de façon intensive et irrégulière. « Par conséquent, sur le modèle SmartCity AU04+, nous avons adapté la largeur et la structure de l'épaulement aux exigences spécifiques des bus électriques et nous garantissons ainsi une usure plus homogène. L’amélioration de la structure moléculaire du nouveau mélange de gomme de la bande roulement rend le pneumatique nettement plus résistant à la chaleur et contribue également à prolonger sa durée de vie », ajoute Klaus Krause.
Pour garantir une sécurité absolue, le SmartCity AU04+ dispose également d’un renfort flanc. Ce dernier protège le pneumatique contre les dommages liés aux contacts avec les trottoirs souvent inévitables dans le trafic urbain : « Sur les pneumatiques de bus électrique, qui accélèrent immédiatement de par leur nature et entrent donc en contact de façon plus brutale avec les bordures, le renfort flanc est particulièrement important pour protéger efficacement les pneumatiques », conclut ainsi Klaus Krause.
