Neu-Isenburg, Allemagne, 7 juin 2018 – Le manufacturier premium Hankook propose avec le Kinergy 4S² un pneumatique toutes saisons totalement repensé à destination des conducteurs attentifs à la qualité et aux coûts, qui ne souhaitent pas changer leurs pneus en milieu d’année, et ceci sans compromis en matière de sécurité. Afin d'être parfaitement équipé pour toutes les conditions météorologiques, le nouveau Kinergy 4S² offre des caractéristiques particulièrement équilibrées à chaque saison. Ce résultat est possible grâce au profil directionnel, utilisé pour la première fois sur un pneu toutes saisons Hankook, en association avec un mélange de gomme composé de silice et de polymères particulièrement innovant.
Avec des conditions météorologiques de plus en plus variables en Europe, le produit offre une alternative attractive afin de garantir une mobilité conforme aux législations applicables tout au long de l'année dans le cadre d’un trafic plutôt urbain. Grâce au marquage 3PMSF, qui est obligatoire pour les pneus hiver dans la plupart des pays Européens depuis janvier 2018, le pneu peut également être utilisé dans des pays imposant une obligation d'utilisation de pneus hiver situationnelle ou toute l'année.
L'ingénieur diplômé Klaus Krause, Directeur du Centre de Développement Européen Hankook à Hanovre souligne : « Pour le Kinergy 4S², nos ingénieurs ont pu s'appuyer sur plus de vingt ans d'expertise dans le domaine des pneus toutes saisons. Le résultat est un produit entièrement nouveau, qui offre des performances particulièrement stables grâce à un mélange de gomme innovant et un profil spécifique, indépendamment des conditions climatiques. »
En tant que pneumatique toutes saisons, le Kinergy 4S² est un produit extrêmement polyvalent et combine les caractéristiques essentielles des pneus été et hiver sans baisses de performances liées à la température. Il offre donc une grande fiabilité sur sols mouillés et secs, ainsi que sur la neige.
Le profil directionnel assure des trajets sécurisés sur routes mouillées. Les blocs imbriqués en forme de V garantissent une grande stabilité de conduite. Ils sont séparés par des rainures ultra larges à deux niveaux, qui évacuent l'eau de façon optimale sur les côtés en cas de fortes pluies. Le système de drainage empêche l'aquaplaning et évacue efficacement la neige fondue. Ces caractéristiques sont renforcées par le nouveau mélange de gomme composé de silice et de polymères à haute densité, qui assure une très bonne adhérence sur sol mouillé notamment grâce à la forte teneur en matières premières naturelles renouvelables.
Cette même combinaison d'éléments naturels et synthétiques a également un effet positif sur les performances sur sols secs du Kinergy 4S². Les experts Hankook sont parvenus à faire en sorte que la bande de roulement du nouveau pneu toutes saisons présente une grande rigidité, une stabilité exceptionnelle dans les virages et une précision directionnelle améliorée sur sols secs, tout en offrant une adhérence élevée indépendamment de la température.
Cette grande rigidité est également garantie par la structure massive du bloc et son agencement spécifique. Les ingénieurs Hankook veillent ainsi à ce que les distances de freinage restent courtes même sur sols secs et à ce que l'épaulement du pneu offre le maintien nécessaire et assure une bonne maniabilité.
De plus, l’agencement des blocs, avec un motif en zigzag au milieu de la bande de roulement, permet de réduire les émissions sonores par rapport au modèle précédent. Les polymères fonctionnels assurent une liaison à haute densité en silice. L'élasticité est donc préservée, alors que la résistance au roulement est réduite. Le processus de vieillissement naturel du pneu est ralenti par la liaison chimique stable des différents composants. Cela a également un effet positif sur les performances kilométriques. Le Kinergy 4S² est particulièrement résistant ; il présente une durée de vie prolongée et une bonne rentabilité grâce à la réduction de la résistance au roulement.
À basse température, il est important pour n'importe quel pneu toutes saisons que le mélange de gomme reste élastique et ne durcisse pas. De cette façon, le pneu dispose d'un nombre significatif de points de contact avec la route afin de garantir l'adhérence nécessaire pour une conduite en toute sécurité en cas de température négative. Les fines lamelles 3D du bloc central de la bande de roulement assurent une adhérence optimale sur la neige. La disposition spécifique des lamelles 3D assure non seulement la stabilité du Kinergy 4S² pour les freinages en hiver, mais garantit aussi des courtes distances de freinage à des températures élevées, tout en réduisant l'usure des lamelles en cas de sollicitation importante du pneu. Une surface de roulement optimisée avec des rainures transversales en forme de V permet aussi une maniabilité contrôlée et un bon guidage latéral sur la neige.
Les indicateurs d'usure spécifique pour l'hiver placés à intervalles réguliers dans les rainures du profil (Winter Tread Wear Indicators - WTWI), avec le marquage 3PMSF, permettent par ailleurs de vérifier rapidement et facilement la profondeur minimum nécessaire pour garantir de bonnes performances hivernales.
Pour son lancement sur le marché en août 2018, la gamme du Hankook Kinergy 4S² comportera dans un premier temps 17 dimensions allant de 14 à 17 pouces dans les séries 45 à 65 et avec des largeurs de bandes de roulement comprises entre 175 et 255 avec indice de vitesse T, H ou V, W. À partir de fin 2018, la gamme sera complétée par 64 dimensions, allant de 14 à 20 pouces.