Neu-Isenburg/Deutschland, 28. Mai 2019 – Anders als viele seiner Kollegen ist Wim Spinoy ein Späteinsteiger. Erst als 35-Jähriger begann 2018 seine Motorsport-Laufbahn. Er war zwar schon als Kind ein Rennsport-Fan, entschied sich aber für das runde Leder und wurde ein erfolgreicher Fußballer. „Ich habe auch in der ersten belgischen Division gespielt, meine Leidenschaft für den Motorsport hörte aber niemals auf. Meine Eltern wollten jedoch nicht, dass ich mich in ein Rennauto setzte. Sie hielten das für zu gefährlich. Im vergangenen Jahr, als ich meine Fußballer-Karriere beendete, wagte ich den Schritt und stieg bei der Belcar Series ein“, erklärt der mittlerweile 37-Jährige.
Wim Spinoy begeisterte Sponsoren für seinen Motorsport-Traum und hatte auf Anhieb Erfolg. In den ersten beiden Läufen fuhr er zusammen mit Kenneth Heyer auf das Podium, das dritte Rennen gewann er zusammen mit seinem Partner. „Es war ein Sprung ins kalte Wasser. Ich hatte nicht viel Erfahrung, aber den Willen, es zu schaffen. Am Ende der Saison 2018 wurden wir Gesamtzweiter in unserer Klasse und wollen in diesem Jahr den Titel“, erklärt der hauptberufliche Banker, der verheiratet ist und einen drei- und einen fünfjährigen Sohn hat.
Die neue Partnerschaft mit dem Premium-Reifenhersteller Hankook gibt Wim Spinoy die Möglichkeit, sein Auto noch besser kennen zu lernen. „Ein neuer Reifen bedeutet immer eine neue Herausforderung. Er kann sich nicht an uns anpassen, das müssen wir mit unserer Fahrzeug-Abstimmung und unserer Fahrweise tun. Wir haben genau analysiert, wie der Hankook Reifen mit unserem Auto funktioniert und ich bin sehr zufrieden. Der Hankook Reifen gibt mir Sicherheit und Selbstvertrauen. Das ist vor allem über lange Distanzen enorm wichtig.“
Absolute Highlights für Wim Spinoy sind die 24-Stunden-Rennen, denn vor allem über die lange Distanz macht sich das taktische Geschick und die clevere Renneinteilung des Belgiers bezahlt. Die 24H in Le Mans sind für den Späteinsteiger, der seine Chancen realistisch beurteilt, außer Reichweite. Dafür hat er den Langstrecken-Klassiker in seinem Heimatland fest im Visier. „Ich möchte bei den 24-Stunden von Spa in der Pro-Am-Klasse einmal auf dem Podium stehen. Vor den eigenen Leuten bei diesem legendären Rennen zu fahren, ist ohnehin schon das Größte. Ein Platz auf dem Treppchen wäre ein Traum.“
