Spielberg/Österreich, 24. September 2018 – René Rast war am Sonntag in Spielberg auf trockener Fahrbahn von Rang sieben aus ins Rennen gegangen, konnte sich nach einem guten Start jedoch gleich auf Platz vier verbessern. In Umlauf 16 holte sich der Audi-Pilot als Erster der Spitzenfahrer einen frischen Satz Hankook Rennreifen. Damit ging er wenig später an Gary Paffett und Paul Di Resta (beide Mercedes-Benz) vorbei, die vor ihm auf Platz zwei und drei lagen und ihren Pflicht-Boxenstopp in Runde 17 bzw. 18 absolviert hatten.
Schließlich überholte René Rast auch noch seinen führenden Markenkollegen Nico Müller und überquerte nach 40 Umläufen mit einem Vorsprung von 0,421 Sekunden als Erster die Ziellinie. Hinter Nico Müller belegten Gary Paffett und Paul Di Resta die Plätze drei und vier, stärkster BMW-Fahrer war Joel Eriksson als Fünfter. Nach seinem vierten DTM-Sieg in Folge bleibt René Rast im Gesamtklassement weiter auf Rang drei, liegt aber nur noch 30 Punkte hinter Spitzenreiter Paul Di Resta (Mercedes-Benz), der wiederum nur vier Zähler Vorsprung vor seinem Markenkollegen Gary Paffett hat.
Manfred Sandbichler, Hankook Motorsport Direktor Europa: „René Rast hat einen unglaublichen Lauf, vier Siege in Folge sind bei der hohen Leistungsdichte in der DTM sensationell. Aber auch die Mercedes-Benz-Piloten Di Resta und Paffett haben auf dem Red Bull Ring eine tolle Leistung gezeigt. Das gilt auch für den Rennreifen von Hankook, der bei unterschiedlichsten Bedingungen, Hitze, Kälte, Trockenheit oder Nässe, perfekt gearbeitet und funktioniert hat. Ich freue mich auf das spannende Finale in Hockenheim, wo Paul Di Resta, Gary Paffett und René Rast den Titelkampf unter sich ausmachen werden.“
Dem Audi Sport Team Phoenix gelang am Red Bull Ring mit 34,874 Sekunden der schnellste Boxenstopp des Rennwochenendes, der mit 25 Punkten für die Gesamtwertung beim Best Pit Stop Award von Hankook gewertet wird.
René Rast (Audi): „Ich habe zurzeit einen gigantischen Lauf und bin total happy über meinen vierten DTM-Sieg in Folge. Heute hat alles perfekt funktioniert. Ich hatte ein tolles Auto und tolle Hankook Reifen. Ich freue mich auf das Finale in Hockenheim.“
Nico Müller (Audi): „Auf der von Anfang an trockenen Strecke musste man den Hankook Rennreifen gut managen und den Verschleiß im Auge behalten. Das ist mir im zweiten Stint besser als im ersten gelungen und ich bin mit den Hankook Reifen gut über die Runden gekommen.“
Gary Paffett (Mercedes-Benz): „Platz drei als Pole-Setter ist nicht perfekt, aber insgesamt war es ein guter Sonntagslauf für mich. Der Hankook Rennreifen hat heute bei den kühlen Temperaturen im Qualifying toll funktioniert und war im Rennen unglaublich konstant. Beim Finale in Hockenheim müssen wir unsere Pace noch ein wenig verbessern.“
Joel Eriksson (BMW): „Ich bin schon bei der FIA Formel 3 Europameisterschaft mit den Hankook Reifen gefahren und habe dort nur sehr gute Erfahrungen mit ihnen gemacht. Das hat sich in der DTM fortgesetzt. Auch heute waren sie sehr schnell und unglaublich konstant, so dass ich im Rennen meinen fünften Startplatz bis zum Schluss verteidigen konnte."
