Neu-Isenburg/Deutschland, 16. August 2018 – Max Verstappen beendete 2014 als 16-Jähriger die FIA Formel-3-Europameisterschaft mit Hankook Rennreifen auf Platz drei. Ein Jahr später war er bei seiner Premiere in der Formel 1 der erste Fahrer unter 18 Jahren. 2016 gewann der Niederländer den Großen Preis von Spanien in Barcelona und schrieb damit als jüngster Sieger in der Königsklasse des internationalen Motorsports Geschichte.
Esteban Ocon nahm in der gleichen Saison wie Verstappen an der FIA Formel 3 Europameisterschaft teil, war aber noch erfolgreicher und wurde als bester Rookie F3-Champion. Der Franzose stieg im Jahr 2016 in die Formel 1 ein und ist dort seitdem ebenfalls eine feste Größe. Der Hankook Rennreifen half Ocon beim Aufstieg in die Königsklasse. „Die Konstanz ist die große Stärke des Hankook Rennreifens. Man kann über die komplette Distanz pushen und voll angreifen und muss sich um die Performance der Reifen keine Sorgen machen. So kann man sich auf sein Rennen konzentrieren und Erfahrungen sammeln“, beschrieb der heute 21-Jährige seine Erfahrungen mit dem „Ventus Race“ des Premium-Reifenherstellers.
Der FIA Formel-3-Europameister von 2016 Lance Stroll wechselte ebenfalls direkt in die Formel 1 und galt dort als der am besten vorbereitete Debütant. Der Kanadier erklärte nach seinem Triumph in der Nachwuchs Formelserie: „Ein großer Anteil meines Erfolges geht an Hankook. Ich habe in der zurückliegenden FIA Formel-3-Europameisterschaft mehr als 60 Rennen mit den Hankook Rennreifen bestritten und hatte nie einen Schaden oder irgendwelche Probleme. Die Reifen waren ausnahmslos schnell und sehr konstant. Mein großer Dank geht an Hankook.“
Jüngster Anwärter auf einen Platz in einem Formel 1 Cockpit ist Marcus Armstrong, der in dieser Saison die Gesamtwertung in der FIA Formel-3-Europameisterschaft anführt. Wie seine Kollegen lernt der Neuseeländer dort viel über das Fahrzeug, aber auch über die Reifen. „Ich habe sehr viel mit und von dem Hankook Reifen gelernt, unter anderem, dass es gar nicht so leicht ist, überhaupt das Maximum aus einem Reifen herauszuholen. Das ist uns bisher aber perfekt gelungen ist. Der Hankook Reifen ist sehr konstant, leicht zu managen und hat so gut wie keinen Verschleiß. Mit ihm kann man viele Runden fahren und ist immer gleichbleibend schnell. Das hilft mir sehr, weil ich mich voll auf mein Rennen und die Konkurrenten konzentrieren kann. Diese Erfahrungen sind sehr wichtig, denn mein Ziel ist die Formel 1“, lobt der Kiwi.
Manfred Sandbichler, Hankook Motorsport Direktor Europa: „Das Niveau in der FIA Formel-3-Europameisterschaft ist unglaublich hoch, Teams und Fahrer arbeiten absolut professionell. Deshalb ist es schön mitanzusehen, wie viele junge Burschen die Nachwuchs Formelserie als Sprungbrett nutzen, um danach direkt in die Formel 1 zu wechseln und dort durchzustarten. Wir sind froh, diese talentierten jungen Piloten auf ihrem Weg begleiten zu können und ihnen mit unserem Know How und unseren Premium-Rennreifen zu einer erfolgreichen Motorsportkarriere zu helfen.“
