Neu-Isenburg, Allemagne, 19 février 2020 - La nouvelle génération de pneumatiques Laufenn-Plus offre des performances supérieures et une plus grande stabilité sur les routes sèches et mouillées grâce à son composé de gomme optimisé. La nouvelle gamme de pneumatiques été Laufenn, disponible sur le marché européen à partir du printemps 2020, répondra aux exigences des consommateurs qui accordent une grande importance aux performances et à la sécurité. Les pneumatiques Laufenn pour véhicule de tourisme et SUV, disponibles dans les principales dimensions du marché, s'adressent en particulier à une clientèle soucieuse des prix et de la qualité.
Au regard de la performance, le nouveau Laufenn S FIT EQ+ est conçu avec une sculture Hydro-Flow optimisée et composée de quatre rainures principales droites permettant de prévenir efficacement l'aquaplaning. De plus, l'utilisation d'un composé de silice haut de gamme de deuxième génération permet de réduire considérablement la distance de freinage, en particulier sur les routes mouillées. Le S FIT EQ+ offre également des performances optimisées et une bonne stabilité même à des vitesses plus élevées grâce à des ponts de gomme entre les blocs qui assurent une plus grande rigidité du bloc.
Conçu spécifiquement pour les véhicules de tourisme, le modèle Laufenn G FIT EQ+, comme le modèle précédant, a été développé avec une sulpture à quatre rainures offrant également un confort de conduite souple et agréable dans de nombreuses conditions de route. Les rainures de la bande de roulement aux profondeurs variables permettent une évacuation rapide de l'eau, ces dernieres associées avec les lamelles fixées aux blocs de l'épaulement interne améliorent l'adhérence sur sol mouillé. Le Laufenn G FIT EQ+ est également doté d’un mélange de gomme pour plus d'adhérence sur sols mouillés. Une couche de gomme de liaison située sous la bande de roulement aide à réduire la résistance au roulement tout en augmentant l'efficacité énergétique. L’empreinte au sol optimisée du pneumatique évite une usure irrégulière en répartissant le poids uniformément sur toute la largeur du pneumatique. Les blocs de la bande de roulement, caractérisés par une rigidité variable selon la position, réduisent les vibrations et les bruits et garantissent un plus grand confort de conduite.
