Neu-Isenburg, Allemagne, 12 juin 2024 – Le manufacturier de pneumatiques premium Hankook présente avec l’iON evo le premier pneumatique été pour véhicules électriques doté de la certification ISCC PLUS (ISCC = International Sustainability & Carbon Certification)¹. Ce nouveau produit est dérivé du pneumatique de course Hankook iON Formule E qui équipe depuis 2023 tous les véhicules de la compétition ABB FIA Formula E World Championship. Il se compose à 45 % de matières premières durables. Ce nouvel iON evo équipe en première monte la toute dernière voiture de sport électrique Porsche Taycan. Il s'agit du premier pneumatique destiné à la monte d'origine du constructeur de véhicules premium, à bénéficier de cette prestigieuse certification.

« Le pneumatique iON evo certifié ISCC PLUS représente l’apogée de notre ambition de produire des pneumatiques réellement plus durables », déclare Klaus Krause, Vice-Président et Directeur du Centre Technique Européen (ETC) d’Hankook. « Nous sommes également très fiers que notre usine de production européenne en Hongrie, où les pneumatiques iON evo sont fabriqués, soit le deuxième site d’Hankook dans le monde à avoir obtenu la certification ISCC PLUS tant convoitée. Le fait que Porsche ait choisi l’iON evo comme monte d’origine pour la nouvelle Taycan est une preuve de confiance toute particulière pour nous. Grâce à nos technologies testées en sport automobile, le pneumatique Hankook à la durabilité améliorée et à la résistance au roulement optimisée contribue nettement à augmenter l'autonomie de cette puissante voiture de sport électrique », déclare M. Krause.

Des matières premières renouvelables et recyclées

En plus d’un pourcentage élevé de matériaux durables (45 %), les ingénieurs d'Hankook ont réussi à augmenter la durabilité de l'iON evo sans faire de compromis sur la sécurité et les performances du pneumatique. Les ingénieurs ont travaillé avec des matières premières renouvelables et recyclées qui offrent une résistance, une flexibilité et une longévité équivalentes à celles des composés de pneumatiques conventionnels. Il s'agit par exemple de silice biosourcée issue des déchets de céréales, de nappes en PET recyclé provenant de déchets plastiques, de caoutchouc synthétique fait de matières premières bio-circulaires, de noir de carbone recyclé issu de pneumatiques usagés ou encore de résine naturelle. Lors du développement, l’équipe Hankook a tiré parti des expériences faites en Formule E, où un pneumatique de course à forte teneur en matériaux durables a été utilisé, à savoir le Hankook iON Formule E.

L’iON evo sur la nouvelle Porsche Taycan

Le nouveau pneumatique iON evo portant désormais le logo ISCC PLUS sur son flanc, fait ses débuts en tant qu’équipement d'origine de la Porsche Taycan en dimensions 245/40 R21Y XL (essieu avant) et 285/35 R21Y XL (essieu arrière). Comme les autres pneumatiques de la gamme iON, ce modèle perfectionné utilise un mélange de gomme à base d’huiles végétales. Ainsi, le profil est non seulement plus respectueux de l’environnement mais cela a également un effet positif sur la longévité de sa bande de roulement. Pour soutenir la conduite particulièrement dynamique ou les changements de direction soudains, les ingénieurs d'Hankook ont également utilisé des matériaux renforcés pour augmenter la rigidité latérale. Les ingénieurs ont également bénéficié des connaissances acquises lors de leurs précédents processus d'homologation.

Autonomie accrue et conduite sécurisée

Comme les autres modèles iON, le nouveau iON evo certifié ISCC PLUS offre une résistance au roulement considérablement réduite par rapport à un pneumatique classique, ce qui augmente l'autonomie par charge de batterie de la Porsche Taycan. Porsche lui-même affirme qu'il est possible de gagner jusqu'à 40 kilomètres grâce à la roue aérodynamique 21 pouces de Hankook. En outre, les produits Hankook iON sont conçus spécifiquement pour les couples instantanés élevés propres aux véhicules électriques. En résumé, cela se traduit pour le conducteur du véhicule électrique : plus d’autonomie par charge de la batterie et une expérience de conduite particulièrement sécurisée et confortable.

^{1) ISCC PLUS est un système de certification international qui vérifie l'utilisation de matières premières durables tout au long du processus de production. Plus d’infos à l’adresse www.iscc-system.org/certification/iscc-certification-schemes/iscc-plus/}