Neu-Isenburg, Allemagne, le 21 septembre 2017 ‒ Le manufacturier premium Hankook fournit désormais des pneumatiques en première monte pour le coupé Audi RS 5. Hankook était le premier manufacturier présent en première monte pour un modèle RS en 2016, équipant le véhicule 2 places hautes performances Audi Sport TT RS avec son modèle S1 evo² en 19 pouces.
Le RS 5 coupé est le premier modèle Audi RS présentant les dernières innovations en termes de design automobile, celles-ci étant d’ailleurs exclusivement réservée à cette gamme, avec le tout nouveau moteur V6-Biturbo combinant 2 notions opposées : la performance associée à un meilleur rendement. Ce sont ces caractéristiques qui rendent le coupé Audi RS 5 si unique : malgré ses capacités sportives, il reste toujours adapté pour une utilisation quotidienne.
Ces principes s'appliquent également aux pneumatiques. Dans le cadre du développement, l'importance de la sportivité ne devait pas impacter le confort. De même, la bonne adhérence ne devait pas entraîner de compromis en termes de durée de vie. Le pneu Ventus S1 evo² répond à ces différentes contraintes et est disponible en 265/35 R19 98Y XL et 275/30 R20 97Y XL, avec la technologie Hankook «Sound Absorber® » en sortie d'usine sur le modèle Audi RS 5 Coupé.
Sur chaque modèle RS, Audi Sport GmbH veille à ce que le véhicule soit non seulement adapté à la conduite sur route, mais offre également une sportivité digne de ce nom. Pour la validation des pneumatiques, ces derniers devaient survivre à 10 tours du célèbre circuit Nürburgring et pouvoir retourner tout en sécurité jusqu’en centre-ville pour une session shopping.
Le pneu UHP Hankook a ainsi pu démontrer qu'il est non seulement sportif, mais aussi particulièrement résistant et fiable. Le design de bloc à 3 couches inspiré du DTM avec l'agencement spécial en escaliers des blocs de rainures extérieurs assure ainsi une adhérence stable du pneu, même avec l'usure. Cela garantit également une capacité de traction et de freinage élevée tout au long du cycle de vie du pneu.
Les courtes distances de freinage et les performances supérieures à la moyenne sur sols mouillés permettent au conducteur de se fier totalement à ses pneus, et ce à tout moment. La technologie de pointe du Ventus S1 evo² assure une surface d'appui optimale du pneu, même en cas de manœuvre d'évitement par temps de pluie ou de freinage d'urgence sur autoroute. Le mélange de styrène-polymère-silice se fait remarquer car il optimise l'adhérence sur route mouillée.
Le confort de conduite est particulièrement renforcé par la technologie Hankook « Sound Absorber® ». Cette technologie est déjà utilisée pour les pneumatiques en première monte sur les modèles Audi Q7 et SQ7, et réduit significativement le bruit à l’intérieur de l’habitacle. Cette réduction du bruit intérieur, typiquement plus important pour les pneus sportifs, était un aspect essentiel dans le cadre du développement, qui avait pour objectif d'offrir une expérience de conduite à la fois performante et agréable. Les ingénieurs Hankook ont adapté la technologie « Sound Absorber® » - utilisée jusque-là pour les gros SUV - sur son modèle Ventus S1 evo². Audi a ainsi choisi un pneu qui associe une conduite sportive et dynamique à un confort élevé.
