Séoul, Corée / Neu-Isenburg, Allemagne, le 22 juillet 2021 – Le manufacturier de pneumatiques premium Hankook étend son activité première monte en équipant l’ID.4, le premier e-SUV de Volkswagen. Pour répondre aux exigences de cette technologie de propulsion, l’ID.4 sera équipé du pneumatique Ventus S1 evo 3 ev spécialement conçu pour les véhicules électriques. Selon la configuration de l’équipement, les pneumatiques proposés dans une palette de tailles de 18 à 21 pouces sont partiellement équipés de la technologie de protection anti-crevaison Hankook SEALGUARD®. Le modèle est également disponible avec des pneumatiques en taille 20 et 21 pouces comme équipement d’origine : l'accolyte bimoteur de l'ID.4, la VW ID.4 GTX. Écologique comme une ID, sportive comme une GTI, confortable comme un SUV.
« Plusieurs prototypes de véhicules électriques VW étaient déjà équipés de pneumatiques Hankook. Nous sommes heureux d’élargir et de soutenir davantage les véhicules à propulsion alternative en équipant l’ID.4 en collaboration avec Volkswagen qui est un partenaire de longue date en équipement d’origine et ce, à l’échelle mondiale. » déclare Sanghoon Lee, Président de Hankook Tire Europe. « Nous apportons ainsi une contribution supplémentaire et non négligeable à la mobilité durable. »
Une résistance au roulement réduite, un poids plus faible et une capacité de charge plus élevée : des caractéristiques qui revêtent une importance particulière pour les pneumatiques de véhicules électriques, afin de soutenir les performances de la batterie et l'autonomie du véhicule, tout en supportant le poids plus élevé du véhicule. Pour répondre à ces exigences particulières, les ingénieurs Hankook ont équipé le pneumatique pour véhicules électriques Ventus S1 evo 3 ev d’une carcasse à double couche faite de fibres hautes performances développées sur-mesure. Elle offre une très grande stabilité avec un poids faible par rapport à sa taille. Le composé de la bande de roulement du Ventus S1 evo 3 ev est également important : pour une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, il a été adapté aux besoins des véhicules électriques déployant un couple d'entraînement très élevé, tout en optimisant la résistance au roulement. Pour les dimensions 20 pouces, un renfort supplémentaire, à base d’acier, est également utilisé dans la zone du talon en raison de la hauteur réduite des flancs, ce qui contribue à augmenter la rigidité du flanc. En plus d’un ajustement précis du pneu sur la jante, cela assure également une réponse directe et particulièrement sportive de la direction.
La technologie d’étanchéité SEALGUARD®, présente sur les pneumatiques Hankook de dimensions 19, 20 et 21 pouces pour le VW ID.4, permet de colmater automatiquement des perforations dans la bande de roulement du pneu jusqu’à 5 mm de diamètre. SEALGUARD® offre l’avantage de pouvoir poursuivre son voyage sans problème et sans changer de pneumatique même dans le cas, par exemple, d’une perforation par un clou. Par conséquent, il n'est plus nécessaire de transporter une roue de secours dans les véhicules équipés de la technologie SEALGUARD®. Cela permet de libérer de l'espace dans le coffre, d'économiser du poids et d'éliminer la nécessité d'un changement de roue potentiellement dangereux sur le bord de la route. En plus de ces avantages en matière de sécurité, les pneumatiques SEALGUARD® continuent d'offrir le confort habituel de Hankook car leur construction de base ne diffère pas des pneumatiques non équipés de cette technologie.
De nombreux grands constructeurs automobiles utilisent déjà de série des pneumatiques Hankook ev pour leurs modèles électriques et hybrides car Hankook investit continuellement dans la R&D et est bien préparé aux enjeux de la mobilité de demain. Le développement durable est aussi une préoccupation particulière pour le manufacturier. Hankook est la seule entreprise asiatique à figurer pour la cinquième fois consécutive dans le célèbre Dow Jones World Sustainability Index (DJSI World) et a reçu l’année dernière le prestigieux prix EcoVadis Platinum pour son engagement global et durable. De plus, l’entreprise a récemment été confirmée comme futur fournisseur exclusif de pneumatiques et partenaire technique du championnat « ABB FIA Formula E World Series » à partir de la saison 2022/23. A cette occasion, Hankook déploiera des pneumatiques de sport automobile particulièrement durables et économes en énergie.
Vue d’ensemble des pneumatiques Hankook VW ID.4 | |||
Dimensions | Modèle | Technologie | Sculpture |
235/60 R18 103T | Eté FA + RA | Hankook Ventus S1 Evo3 EV | |
235/55 R19 101T | Eté FA + RA | Hankook Ventus S1 Evo3 EV | |
235/55 R19 101T XL | NAR 4 saisons FA + RA |
| Hankook Kinergy AS X ev |
235/55 R19 101T | Eté FA + RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
255/50 R19 103T | Eté RA | Hankook Ventus S1 Evo3 EV | |
255/50 R19 101T XL | NAR 4 saisons FA + RA |
| Hankook Kinergy AS X ev |
255/50 R19 103T | Eté RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
235/50 R20 100T | Eté FA + RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
255/45 R20 101T | Eté RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
235/45 R21 101T XL | Eté FA + RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
255/40 R21 102T XL | Eté RA | Sealguard | Hankook Ventus S1 Evo3 EV |
NAR: North American Region = Région Amérique du Nord | |||
FA= Front Axle = Essieu avant, RA= Rear Axle = Essieu arrière |