Neu-Isenburg, Allemagne, 14 juillet 2022 – Les véhicules électriques sont un composant essentiel de l’avenir du transport individuel motorisé, un futur sur lequel le manufacturier de pneumatiques premium Hankook travaille depuis longtemps. Par exemple, les derniers modèles Audi - le Q4 e-tron et le Q4 Sportback e-tron - font désormais partie du portefeuille croissant de véhicules électriques pour lesquels Hankook fournit des pneumatiques sur mesure en équipement d'origine. En plus de leurs design réussis, les deux nouveaux SUV sportifs et compacts d’Audi offrent toute une gamme de perfectionnements techniques. Dans le même temps, la transmission purement électrique nécessite un pneu capable de transférer cette technologie en toute confiance sur la route : le pneumatique Hankook Ventus S1 evo 3 ev est spécialement conçu pour les véhicules électriques.
« En tant que partenaire d’équipement d’origine d’Audi, nous avons déployé ensemble plusieurs projets réussis ces dernières années », déclare Sanghoon Lee, président de Hankook Tire Europe. « Accompagner Audi dans sa transition vers les véhicules électriques en fournissant des pneumatiques adaptés signifie beaucoup pour nous. De cette manière, nous contribuons à une mobilité toujours plus durable. »
Faible résistance au roulement, faible poids, capacité de charge élevée
Ces caractéristiques sont particulièrement importantes pour les pneumatiques dédiés aux véhicules électriques. Elles contribuent aux performances de la batterie et donc à l’autonomie du véhicule, tout en résistant en toute sécurité au poids plus important du véhicule. Pour répondre aux exigences particulières de la mobilité électrique, les ingénieurs de Hankook ont doté le pneumatique Ventus S1 evo 3 ev d’une carcasse double couche fabriquée dans une fibre haute performance spéciale. Elle offre beaucoup de stabilité et assure un faible poids à vide du pneumatique par rapport à sa taille. Tout aussi importante, la gomme utilisée dans le pneumatique Ventus S1 evo 3 ev est aussi adaptée aux besoins de la mobilité électrique. Ses couples d’entraînement très élevés assurent une excellente adhérence sur les sols secs et mouillés, tout en optimisant simultanément la résistance au roulement.
Pour les versions 20 et 21 pouces des Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron, un renfort supplémentaire en acier est intégré à la zone du talon en raison de la hauteur réduite qui permet d’augmenter la rigidité des flancs. En plus de garantir une adaptation parfaite du pneumatique à la jante, cela se traduit aussi par une réponse particulièrement sportive et immédiate de la direction.
Le matériau d’étanchéité Hankook SEALGUARD® utilisé à l’intérieur des pneumatiques (sur les pneumatiques Hankook Ventus S1 evo 3 EV en 20 et 21 pouces pour l’Audi Q4 e-tron et l’Audi Q4 Sportback e-tron) colmate automatiquement toutes les crevaisons jusqu’à 5 mm de diamètre sur la bande de roulement du pneumatique. La technologie SEALGUARD® permet de rouler l’esprit tranquille même en cas de crevaison. Il n’est plus nécessaire de posséder une roue de secours. Cela économise de la place dans le véhicule, réduit le poids et évite un périlleux changement de roue au bord de la route. En plus de leurs avantages en matière de sécurité, les pneumatiques équipés de la technologie SEALGUARD® de Hankook offrent le même confort puisque leur structure n’est pas différente des pneumatiques sans SEALGUARD®.
Images : Audi AG
Aperçu des pneumatiques Hankook pour l’Audi Q4 e-tron et Audi Q4 Sportback e-tron | ||
Dimension | Modèle | Profil |
235/55R19 T (AV) | Audi Q4 e-tron et Audi Q4 Sportback e-tron | Ventus S1 evo 3 ev |
235/50R20 T (AV) | ||
255/50R19 T (AR) | ||
255/45R20 T (AR) | ||
235/45R21 T (AV) dans le pack performance | ||
255/40R21 T (AR) dans le pack performance |
Tous les modèles 20 et 21 pouces sont équipés de série de la technologie de protection anti-crevaison Hankook SEALGUARD®.