Neu-Isenburg/Hanovre, Allemagne, le 21 septembre 2016 – Lors du 66ème salon « IAA - véhicules commerciaux », le manufacturier de pneumatiques premium Hankook présente sa gamme complète de pneus poids lourds longue distance, appelée e-cube Blue. Le pneu remorque e-cube Blue TL20, déjà disponible, est désormais associé à de nouveaux modèles pour essieu directeur (e-cube Blue AL20) et pour essieu moteur (e-cube Blue DL20). Hankook expose donc pour la première fois une solution complète pour le trafic longue distance avec un marquage A pour la résistance au roulement sur toutes les positions d'essieu. La nouvelle gamme e-cube Blue permet aux clients transporteurs de bénéficier de 8% supplémentaires d'économies en carburant, leur offre jusqu'à 17% de kilométrage en plus et jusqu'à 55% de durabilité supplémentaire (usure moins irrégulière que les autres modèles) par rapport aux produits actuels.
Le design de la bande de roulement, conçu sur mesure pour chaque position d'essieu, aide également à réduire davantage la consommation de carburant et à augmenter le kilométrage sans altérer les caractéristiques dynamiques comme les performances en termes de freinage et de capacité de traction.
Les deux blocs de la bande de roulement des pneus pour essieu directeur e-cube Blue AL20 se soutiennent mutuellement grâce à leur structure imbriquée, ce qui augmente la rigidité du bloc de la bande de roulement et contribue à réduire la résistance au roulement. Le design de la rainure principale de la bande de roulement à étages fournit un support supplémentaire pour chaque côté du bloc de la bande de roulement. En outre, les blocs fournissent une excellente stabilité en ligne droite et une bonne réponse de la direction. La structure à fermeture large de la bande de roulement dans la zone de la rainure d'épaulement garantit une usure particulièrement uniforme du pneu.
L'aspect de la bande de roulement des pneus pour essieu moteur e-cube Blue DL20 est caractérisé par 4 blocs centraux rigides. La disposition décalée des pavés favorise la rigidité du pneu et assure d’excellentes performances en termes de traction tout en réduisant également la résistance au roulement. Par ailleurs, les lamelles semi-profondes supplémentaires, associées à l’épaulement ouvert renforcé par des ponts de gomme, améliorent encore plus la capacité de traction.
L’épaule ultra large des pneus pour remorques e-cube Blue TL20 permet une très bonne stabilité de conduite et optimise la longévité du pneumatique. Les lamelles multiples ajoutées sur les trois nervures centrales réduisent l'usure irrégulière sans altérer la stabilité des nervures de la bande de roulement. Le dessin de la bande de roulement à 4 rainures, combiné aux épaules massives, garantit une excellente stabilité latérale ainsi qu'un très faible niveau sonore.
Les trois produits e-cube Blue ont été réalisés avec un nouveau composé de gomme pour la bande de roulement. Ce mélange hautement concentré en molécules de noir de carbone réduit la résistance au roulement offrant ainsi une plus faible consommation en carburant. De plus, l'ensemble de la gamme e-cube Blue bénéficie de toutes les technologies des produits Hankook e-cube :
- Le processus de mélange innovant IMS (Innovative Mixing System), qui permet une répartition homogène du noir de carbone et des molécules de caoutchouc dans le mélange. En association avec des temps de mélange plus importants à des températures plus faibles, cela augmente de façon conséquente le taux de liaison entre le noir de carbone et les molécules de caoutchouc. En conséquence, les pneus e-cube et e-cube Blue génèrent moins de chaleur pendant la conduite.
-La technologie de design SCCT (Stiffness Control Contour Theory - Théorie de contrôle de la rigidité des contours) brevetée par Hankook offre une répartition homogène de la pression à l'intérieur du pneu renforçant ainsi la stabilité tout en réduisant les mouvements dans le pneu. Cela permet d'augmenter fortement la durabilité de la carcasse offrant une très bonne capacité de rechapage et des économies conséquentes aux clients.
