Neu-Isenburg, Allemagne, 16 décembre 2021 – L’atelier du Nürburgring a été inauguré officiellement aujourd’hui à Meuspath, dans le district d’Ahrweiler au sud-ouest de l’Allemagne, en présence de la direction de Hankook. Il avait déjà commencé son activité de manière informelle depuis quelques mois. La décision d’investir dans un site à proximité immédiate du circuit – probablement le plus exigeant du monde, situé dans la région de l’Eifel, a également été motivée par la forte hausse de volume des équipements première monte premium de Hankook pour les véhicules haute-performance.
Depuis longtemps déjà, et de par sa qualité de fournisseur d’équipements d’origine de constructeurs automobiles de renom tels Audi, Mercedes-Benz, Porsche et Volkswagen, et de leurs filiales, Hankook réalise des tests poussés sur la légendaire Nordschleife, et met à l’épreuve ses pneumatiques UUHP (ultra-ultra-haute-performance), spécialement destinés à l’équipement d’origine. « L’Enfer Vert » - surnom donné au circuit – offre des conditions idéales pour les tests poussés de véhicules sportifs pour répondre aux exigences élevées des constructeurs de véhicules et de leurs clients. Ces tests produits font également partie intégrante du process et constituent un critère d’acceptation décisif clairement défini pour de nombreux véhicules haut de gamme.
« L’ouverture de notre atelier à proximité immédiate de la Nordschleife du Nürburgring nous permet de réaliser de manière beaucoup plus efficace des tests de performance et de charge, qui sont de plus en plus importants dans le secteur des véhicules haute-performance. Cela nous permet de garantir que nous offrons à nos clients les meilleurs produits possibles avec le niveau de performance le plus élevé », explique Andreas Pürschel, responsable de l’équipe de tests européenne de Hankook au centre de Recherche & Développement d’Hanovre.
L’ETC, qui a ouvert à Hanovre en 1997, a permis au manufacturier de pneumatiques d’étendre significativement ses projets de recherche en Europe. Outre le développement de pneumatiques sur mesure pour l’équipement d’origine de véhicules en Europe, les tests produits dans les conditions les plus strictes font également partie intégrante du travail de l’ETC. Dès 2017, l’entreprise a ouvert son propre site de tests de pneumatiques « Technotrac » à Ivalo, en Finlande. Avec l’atelier du Nürburgring récemment inauguré et les installations de productions et de tests en intérieur haut de gamme et ultramodernes du site de l’usine européenne en Hongrie, Hankook peut fièrement revendiquer le développement et la production de pneumatiques en Europe.
Légende image 1 (de gauche à droite) : Klaus Krause (responsable du centre de recherche et développement européen chez Hankook), Guido Nisius (maire de la municipalité d'Adenau), Sanghoon Lee (président de Hankook Tire Europe GmbH), Friedhelm Münch (second conseiller du district d'Ahrweiler) et Dietmar Olbrich (vice-président Marketing & Sales de Hankookreifen Deutschland GmbH).
Légende image 2 (de gauche à droite) : Klaus Krause (responsable du centre de recherche et développement européen chez Hankook), Uwe Krumscheid (équipe d'évaluation des performances de l'ETC, Testing Team Subjective), Sanghoon Lee (président de Hankook Tire Europe GmbH) et Andreas Pürschel (responsable de l'équipe de tests européenne d'Hankook au centre de Recherche & Développement d'Hankook).