Neu-Isenburg, Allemagne, 29 mai 2026 – Avec son pneumatique toutes saisons iON FlexClimate, le manufacturier premium Hankook remporte une victoire incontestable lors du grand test comparatif de pneumatiques toutes saisons pour véhicules électriques organisé par le magazine Auto Bild (édition du 21 mai 2026). Le pneumatique iON FlexClimate s’est imposé face à sept concurrents dans la dimension très demandée 215/55 R18 99 V, obtenant la meilleure note globale de 1,2 ainsi que la mention « Exemplaire ».

Seul spécialiste des véhicules électriques du comparatif

En tant que seul pneumatique du test spécialement conçu pour les véhicules électriques, le Hankook iON FlexClimate a prouvé sa capacité à répondre aux enjeux spécifiques de ce type de véhicules. Conçu pour supporter le poids élevé lié aux batteries, l’iON FlexClimate offre une sécurité remarquable dans différentes conditions météorologiques tout en bénéficiant d’une faible résistance au roulement. Les rédacteurs du magazine Auto Bild concluent : « Seul modèle du test conçu spécifiquement pour les voitures électriques, le Hankook iON FlexClimate s’impose comme le vainqueur. Une performance remarquable avec le meilleur kilométrage parmi tous les concurrents et également les meilleures performances sur sol mouillé. »

« Le juste équilibre » : le pneumatique iON FlexClimate séduit grâce à ses performances homogènes

Le pneumatique iON FlexClimate est particulièrement performant sur sol mouillé et remporte la première place dans trois des cinq catégories. Avec le meilleur temps au tour sur piste circulaire et son excellente maniabilité, il affiche une tenue de route sûre et précise. À cela s’ajoutent d’excellentes performances de freinage : grâce à sa distance de freinage de 40,7 mètres, le pneumatique parvient à immobiliser le véhicule cinq mètres avant le concurrent le moins performant du comparatif. Verdict des testeurs : « Le vainqueur du test offre le juste équilibre quelles que soient les conditions de route. »

Sur sol sec, l’iON FlexClimate arrive également en tête du classement des pneumatiques toutes saisons en matière de tenue de route. Il offre ainsi un haut niveau de sécurité malgré les lamelles caractéristiques de ce type de pneumatique et affiche également d'excellentes performances de freinage. Le pneumatique pour véhicules électriques signé Hankook se classe aussi parmi les meilleurs en matière de bruit de roulage, un critère essentiel pour les véhicules électriques silencieux.

Kilométrage : un rapport qualité-prix incontestable face aux produits bon marché

L’iON FlexClimate décroche également la première place en matière de longévité, avec un kilométrage estimé à 54 560 kilomètres, largement devant le reste du panel. Le pneumatique le moins cher du test n’a atteint que 26 420 kilomètres - soit moins de la moitié du résultat obtenu par l’iON FlexClimate. Conclusion : sur le long terme, le pneumatique Hankook iON FlexClimate s'avère plus rentable que de nombreux produits d’entrée de gamme.