Neu-Isenburg, Allemagne, 15 Juillet 2021 - Ultra-Ultra-Haute-Performance : tel est le nom de la catégorie de pneumatiques introduite par Hankook cette année avec le lancement du pneumatique Ventus S1 evo Z, conçu pour les véhicules hautes performances particulièrement sportifs. Grande première pour le manufacturier de pneumatiques premium : des véhicules de BMW M GmbH, les modèles X3 M et X4 M, équipent ce nouveau pneumatique. Les caractéristiques du Hankook Ventus S1 evo Z soulignent l'ADN sportif des modèles M grâce à un dynamisme, une agilité et une précision extrêmement élevés. Avec une puissance maximale de 510 CV et un couple de 650 Nm sur les modèles de compétition, les deux modèles accélèrent de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
En plus des tests d'homologation habituellement réalisés pour les véhicules automobiles, les pneumatiques - ici en dimensions 255/40 ZR21 102Y sur l'essieu avant et 265/40 ZR21 105Y sur l'essieu arrière - ont également été testés intensivement à grande vitesse sur la boucle légendaire Nordschleife du circuit du Nürburgring. Cela a permis de valider la robustesse du pneumatique et son aptitude à répondre aux exigences sportives des modèles M.
« Notre entreprise a été fondée il y a 80 ans », explique Sanghoon Lee, Président de Hankook Tire Europe, « Le fait que notre tout dernier produit ait réussi à séduire BMW M GmbH, la filiale Sport et Compétition d’un constructeur automobile particulièrement prestigieux, est donc un cadeau très spécial. »
Pour ce segment de véhicules extrêmement exigeant, notamment en matière de pneumatiques, le Ventus S1 evo Z a été doté d'un matériau composite à base d'aramide dans une carcasse à double couche. Cela évite les déformations qui pourraient être causées par un potentiel développement de chaleur lors d’une utilisation intensive et qui pourraient entraîner une augmentation indésirable de la circonférence de roulement et une tenue de route moins précise à vitesses élevées. Les fibres d'aramide sont extrêmement résistantes à la chaleur et se caractérisent par leur très grande solidité, ainsi que par de bonnes propriétés d'amortissement associées à un faible poids par rapport à leur taille. La nouvelle structure du pneumatique Hankook tire une stabilité supplémentaire des aciers à haute résistance dans les zones de la ceinture et du talon qui, en association avec le flanc de pneu renforcé, assurent une stabilité en ligne droite et une précision de direction, en plus d’un comportement sportif et dynamique.
Lors du développement du Ventus S1 evo Z, l'accent a également été mis sur une adhérence élevée dans différentes conditions météorologiques. Le mélange de gommes du pneumatique a été emprunté au sport automobile. La toute dernière génération de polymères fonctionnels a été utilisée dans le mélange pour obtenir une interaction optimale entre les charges, la silice et les résines naturelles. Cela assure un niveau d'adhérence constamment élevé sur une vaste palette d'applications. La technologie de composant utilisée en production est issue du développement de pneumatiques de course Hankook, où de plus petits matériaux sont traités en douceur, sur des périodes nettement plus longues.
Comme il est d'usage avec les bandes de roulement particulièrement sportives, le pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z utilise également une sculpture au design asymétrique. La disposition des pavés individuels du pneumatique a été conçue pour assurer une rigidité optimale du pavé dans diverses conditions de conduite. Trois rainures de drainage principales positionnées sur la zone intérieure de la bande de roulement assurent une évacuation efficace de l'eau sur sols mouillés. En outre, une attention spéciale a été apportée à la partie extérieure de la bande de roulement du pneumatique, où une proportion considérablement accrue du pneumatique tient compte des exigences en matière de prise de virages à haute vitesse et de précision de trajectoire, notamment pour une conduite très sportive sur sols secs. D'autres pneumatiques pour les modèles M GmbH sont déjà en cours de développement chez Hankook.
Le nouveau pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z est actuellement utilisé en équipement d'origine par des constructeurs premium majeurs et est actuellement disponible en 15 dimensions, de 19 à 21 pouces avec des largeurs de pneumatiques de 225 à 315 mm en sections transversales, des séries 30 à 45. Tout au long de l'année, des dimensions supplémentaires viendront compléter l’offre, notamment sur le segment haut de gamme.
Images : BMW M GmbH