Communiqué de presse

  • TC4 / SUV

Hankook gagne BMW M, filiale de BMW spécialisée dans la préparation de véhicules Sport et Compétition, comme nouveau client et équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques Ventus S1 evo Z.

Hankook équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques premium, une première pour les véhicules de BMW M GmbH. Le tout nouveau pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z a été spécialement développé pour le segment UUHP (ultra-ultra-haute-performance) afin d’équiper des véhicules de sport aux performances particulièrement élevées. Le pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z est disponible pour les deux modèles BMW M GmbH en version 255/40 ZR21 102Y pour l'essieu avant et 265/40 ZR21 105Y pour l'essieu arrière, il a été adapté aux exigences spécifiques des BMW M GmbH. Un haut niveau d'adhérence et une précision de trajectoire pour un comportement de conduite optimal, même dans des conditions très sportives, ont été des critères décisifs lors du processus d'homologation, qui intègre - pour tous les modèles M - un test de performances intense sur la boucle nord du circuit du Nürburgring : la légendaire Nordschleife.
Hankook gagne BMW M, filiale de BMW spécialisée dans la préparation de véhicules Sport et Compétition, comme nouveau client et équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques Ventus S1 evo Z.

Neu-Isenburg, Allemagne, 15 Juillet 2021 - Ultra-Ultra-Haute-Performance : tel est le nom de la catégorie de pneumatiques introduite par Hankook cette année avec le lancement du pneumatique Ventus S1 evo Z, conçu pour les véhicules hautes performances particulièrement sportifs. Grande première pour le manufacturier de pneumatiques premium : des véhicules de BMW M GmbH, les modèles X3 M et X4 M, équipent ce nouveau pneumatique. Les caractéristiques du Hankook Ventus S1 evo Z soulignent l'ADN sportif des modèles M grâce à un dynamisme, une agilité et une précision extrêmement élevés. Avec une puissance maximale de 510 CV et un couple de 650 Nm sur les modèles de compétition, les deux modèles accélèrent de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.

En plus des tests d'homologation habituellement réalisés pour les véhicules automobiles, les pneumatiques -  ici en dimensions 255/40 ZR21 102Y sur l'essieu avant et 265/40 ZR21 105Y sur l'essieu arrière - ont également été testés intensivement à grande vitesse sur la boucle légendaire Nordschleife du circuit du Nürburgring. Cela a permis de valider la robustesse du pneumatique et son aptitude à répondre aux exigences sportives des modèles M.
 
« Notre entreprise a été fondée il y a 80 ans », explique Sanghoon Lee, Président de Hankook Tire Europe, « Le fait que notre tout dernier produit ait réussi à séduire BMW M GmbH, la filiale Sport et Compétition d’un constructeur automobile particulièrement prestigieux, est donc un cadeau très spécial. »

Pour ce segment de véhicules extrêmement exigeant, notamment en matière de pneumatiques, le Ventus S1 evo Z a été doté d'un matériau composite à base d'aramide dans une carcasse à double couche. Cela évite les déformations qui pourraient être causées par un potentiel développement de chaleur lors d’une utilisation intensive et qui pourraient entraîner une augmentation indésirable de la circonférence de roulement et une tenue de route moins précise à vitesses élevées. Les fibres d'aramide sont extrêmement résistantes à la chaleur et se caractérisent par leur très grande solidité, ainsi que par de bonnes propriétés d'amortissement associées à un faible poids par rapport à leur taille. La nouvelle structure du pneumatique Hankook tire une stabilité supplémentaire des aciers à haute résistance dans les zones de la ceinture et du talon qui, en association avec le flanc de pneu renforcé, assurent une stabilité en ligne droite et une précision de direction, en plus d’un comportement sportif et dynamique.

Lors du développement du Ventus S1 evo Z, l'accent a également été mis sur une adhérence élevée dans différentes conditions météorologiques. Le mélange de gommes du pneumatique a été emprunté au sport automobile. La toute dernière génération de polymères fonctionnels a été utilisée dans le mélange pour obtenir une interaction optimale entre les charges, la silice et les résines naturelles. Cela assure un niveau d'adhérence constamment élevé sur une vaste palette d'applications. La technologie de composant utilisée en production est issue du développement de pneumatiques de course Hankook, où de plus petits matériaux sont traités en douceur, sur des périodes nettement plus longues.

Comme il est d'usage avec les bandes de roulement particulièrement sportives, le pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z utilise également une sculpture au design asymétrique. La disposition des pavés individuels du pneumatique a été conçue pour assurer une rigidité optimale du pavé dans diverses conditions de conduite. Trois rainures de drainage principales positionnées sur la zone intérieure de la bande de roulement assurent une évacuation efficace de l'eau sur sols mouillés. En outre, une attention spéciale a été apportée à la partie extérieure de la bande de roulement du pneumatique, où une proportion considérablement accrue du pneumatique tient compte des exigences en matière de prise de virages à haute vitesse et de précision de trajectoire, notamment pour une conduite très sportive sur sols secs. D'autres pneumatiques pour les modèles M GmbH sont déjà en cours de développement chez Hankook.

Le nouveau pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z est actuellement utilisé en équipement d'origine par des constructeurs premium majeurs et est actuellement disponible en 15 dimensions, de 19 à 21 pouces avec des largeurs de pneumatiques de 225 à 315 mm en sections transversales, des séries 30 à 45. Tout au long de l'année, des dimensions supplémentaires viendront compléter l’offre, notamment sur le segment haut de gamme.

 

Images : BMW M GmbH

Hankook Tire fabrique à l’échelle mondiale des pneumatiques radiaux premium et innovants – dont plusieurs ont été primés – destinés aux véhicules de tourisme, 4X4/SUV, utilitaires, poids lourds, autobus ainsi qu’aux véhicules de sports automobiles (courses sur circuit, circuits urbains, rallyes).

Afin d'offrir à ses clients une qualité optimale associée à l'excellence technologique et au confort de conduite, Hankook investit en permanence dans la recherche et le développement. L'entreprise élabore et produit des solutions de pneumatiques sur mesure, parfaitement adaptées aux exigences et aux demandes des marchés régionaux dans cinq centres de développement internationaux et huit grandes usines. En Europe, le développement des pneumatiques ainsi que la production des équipements de première monte sont effectués dans le Centre technique d'Hankook à Hanovre en Allemagne selon les critères des plus grands constructeurs automobiles européens. Les pneumatiques sont produits au sein de l'usine européenne ultra moderne de Rácalmás en Hongrie, qui a été inaugurée en 2007 et ne cesse d'être agrandie depuis.

Le siège européen du manufacturier de pneumatiques est situé à Neu-Isenburg, près de Francfort-sur-le-Main en Allemagne. Le manufacturier possède des filiales dans plusieurs pays européens et vend ses produits par l'intermédiaire de distributeurs régionaux sur d'autres marchés locaux. Hankook emploie environ 20 000 salariés dans le monde entier et commercialise ses produits dans plus de 160 pays. L’entreprise a été choisie comme partenaire technique et fournisseur exclusif de pneumatiques de la Génération 3 pour le championnat du monde de Formule E de la FIA ABB, à partir de 2023. Pour leurs équipements de première monte, les plus grands constructeurs automobiles font confiance aux pneumatiques fabriqués par Hankook. L'Europe représente environ 38 % du chiffre d'affaires global de l'entreprise.

Pour obtenir plus d’informations, veuillez consulter www.hankooktire-mediacenter.com ou www.hankooktire.com

Hankook Tire Europe GmbH | Marketing Communications Europe | Siemensstr. 14, 63263 Neu-Isenburg | Germany

Tous les communiqués de presse

Téléchargements

Hankook gagne BMW M, filiale de BMW spécialisée dans la préparation de véhicules Sport et Compétition, comme nouveau client et équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques Ventus S1 evo Z.

Hankook is fitting the BMW X3 M and X4 M with its brand new Hankook Ventus S1 evo Z.

File size: 6 Mo

Hankook gagne BMW M, filiale de BMW spécialisée dans la préparation de véhicules Sport et Compétition, comme nouveau client et équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques Ventus S1 evo Z.

Hankook is fitting the BMW X3 M and X4 M with its brand new Hankook Ventus S1 evo Z.

File size: 7 Mo

Hankook gagne BMW M, filiale de BMW spécialisée dans la préparation de véhicules Sport et Compétition, comme nouveau client et équipe les BMW X3 M et X4 M avec ses pneumatiques Ventus S1 evo Z.

Hankook S1 evo Z

File size: 9 Mo

Contact presse

Sabine Riedel

PR Manager Marketing Communications

 +49 (0) 6102 8149-178

Lisa Schmid

PR Manager Marketing Communications

+49 (0) 6102 8149-172

Alexander Nevinny-Stickel

PR Manager Marketing Communications

+49 (0) 6102 8149-173

Sabonner aux communiqués de presse Hankook