Neu-Isenburg, Allemagne, 06 août 2024 – Le manufacturier de pneumatiques premium Hankook équipe en première monte la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé avec le pneumatique UUHP (Ultra Ultra Haute Performance) Ventus S1 evo Z. Pour répondre aux caractéristiques de conduite très dynamiques de la voiture de sport à traction intégrale pouvant atteindre 430 kW / 585 ch, le pneumatique présente un profil sportif sur mesure et un mélange de gomme modifié qui garantissent une adhérence maximale même dans des conditions de conduite extrêmes. L'homologation en équipement d'origine, avec le marquage « MO1 » sur le flanc du pneumatique, signe le premier partenariat entre Mercedes-AMG et Hankook.

« Nous sommes fiers d'être l'équipementier d'origine de la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé – un modèle hautes performances au comportement particulièrement sportif sur la route. Nous y voyons la confirmation que nos produits répondent aux exigences les plus élevées », a déclaré Sanghoon Lee, Président d’Hankook Tire Europe. « Avec sa tenue de route exceptionnelle et sa technologie issue du sport automobile, le pneumatique Hankook Ventus S1 evo Z est le partenaire idéal pour le véhicule phare de Mercedes-AMG. »

Des adaptations spécifiques pour optimiser les performances du pneumatique et du véhicule

L’une des caractéristiques distinctives du Ventus S1 evo Z qui équipe la Mercedes-AMG GT Coupé est sa bande de roulement extra-large qui, associée à un design de pneumatique spécialement modifié, permet d'obtenir une excellente stabilité de conduite. De plus, les développeurs ont équipé le Ventus S1 evo Z destiné à la Mercedes-AMG GT Coupé d'une ceinture hybride renforcée en aramide, ce qui améliore encore plus les performances, notamment sur sol sec. En effet, l’aramide empêche l'expansion indésirable du pneumatique en raison de la force centrifuge à haute vitesse – ce qui est particulièrement important pour un véhicule dont la vitesse maximale dépasse les 315 km/h. En toute logique, le pneumatique dispose d'un indice de vitesse (Y). De plus, la déformation de la bande de roulement due aux forces latérales lors des changements de direction est particulièrement réduite, ce qui favorise une maniabilité et un contrôle optimaux à toutes les vitesses.

Le mélange de gomme est une nouveauté, avec une teneur plus élevée en silice pour une meilleure adhérence et une plus grande rigidité dans toutes les conditions météorologiques. Le mélange de matériaux modifié permet à la bande de roulement de s'imbriquer encore plus dans la surface de la route afin d'obtenir une performance de freinage maximale.  Le nouveau mélange résiste également aux fortes chaleurs dues aux sollicitations extrêmes, ce qui permet de maintenir le niveau de performance des pneumatiques pendant une longue période. Le Ventus S1 evo Z conçu pour la Mercedes-AMG GT Coupé repousse encore les limites du pneumatique UUHP d’Hankook. Il porte sur son flanc l’inscription « MO1 » (= Mercedes-AMG Original). Seuls les pneumatiques avec ce marquage sont homologués pour l'équipement d'origine des véhicules Mercedes-AMG – et le constructeur impose pour cela des critères stricts.

Testé sur le circuit Nordschleife du Nürburgring

Outre les exigences extrêmes en matière de performance, le délai de développement très court a constitué un défi pour l'équipe Hankook. Il a duré huit mois au lieu de deux ans habituellement et a comporté des essais intensifs de tenue de route sur sol sec sur le circuit Nordschleife du Nürburgring, l'un des plus difficiles au monde avec ses 19 kilomètres de long, ses nombreux virages et son dénivelé de 300 mètres. Un seul tour en conditions de course équivaut à environ 2 000 kilomètres au quotidien. Le Ventus S1 evo Z et la Mercedes-AMG GT Coupé ont atteint une vitesse de pointe de 305 km/h et une vitesse moyenne d'environ 150 km/h dans « l'enfer vert». Les ingénieurs en développement d’Hankook ont été en contact étroit avec les pilotes d'essai de Mercedes-AMG. « Si vous réussissez à atteindre vos objectifs de performance et de vitesse sur la Nordschleife, vous pouvez avoir une confiance totale dans les performances de vos pneumatiques. Ce partenariat avec Mercedes-AMG renforce encore la réputation de la marque Hankook dans le segment Super-Sport. », a déclaré Klaus Krause, directeur du Centre Technique Européen Hankook (ETC).

Hankook produit les pneumatiques en dimensions 295/35 ZR20 (105Y) XL pour l'avant et 305/35 ZR20 (107Y) XL pour l'arrière dans son usine de Rácalmás en Hongrie.