Neu-Isenburg, Saksa, 21. marraskuuta 2022 – Rengasvalmistaja Hankook Tire jatkaa sähköautoihin (EV) suunnatun ensiasennusrengasvalikoimansa laajentamista tarjoamalla renkaat täyssähköiseen Škoda Enyaq iV -katumaasturiin. Škoda Enyaq iV varustetaan erityisesti sähköautoihin kehitetyillä Ventus S1 evo 3 ev -renkailla, kuten konsernin sisarmalli Volkswagen ID.4. Škodan ensimmäiseen sähkökäyttöiseen katumaasturiin on malliversiosta riippuen saatavilla 18–20 tuuman kokoja.
”Hankook ja Škoda ovat tehneet tiivistä yhteistyötä jo aiemmin. Siksi olemme erityisen iloisia voidessamme nyt jatkaa pitkäaikaista ja luotettavaa kumppanuuttamme brändin ensimmäisen puhtaasti akkukäyttöisen SUV:n parissa”, sanoo Sanghoon Lee, Hankook Tire Europen toimitusjohtaja. ”Ventus S1 evo 3 ev, joka on räätälöity täydellisesti sähköautojen tarpeisiin, edistää merkittävästi ympäristöystävällistä liikkumista yhdessä uuden Škoda-mallin kanssa.”
Ventus S1 evo 3 ev -renkaassa yhdistyvät kevyt vierintävastus ja suuri kuormankesto. Hankookin premium-renkaalla varustettu dynaamisesti muotoiltu Škoda Enyaq iV täyttää kaikki vaatimukset akkukapasiteetin tehokkaaseen hyödyntämiseen ja siten pisimmän mahdollisen toimintamatkan saavuttamiseen – joka on edelleen yksi tärkeimmistä sähköautojen kriteereistä.
Samalla Hankook Ventus S1 evo 3 ev on räätälöity viimeistä yksityiskohtaa myöten Škodan uuteen katumaasturiin, jotta se sopisi luotettavasti yhteen konseptiin liittyvän auton suuremman painon kanssa kaikissa ajotilanteissa. Hankook on varustanut mittatilaustyönä suunnitellun EV-renkaan kaksikerroksisella runkokudoksella, joka on valmistettu korkean suorituskyvyn kuiduista. Se tarjoaa erittäin hyvän ajovakauden ja varmistaa kevyen bruttopainon kokoonsa nähden. Toinen Ventus S1 evo 3 ev -renkaan ominaisuus on erityinen kulutuspinnan seos. Se pystyy käsittelemään luotettavasti sähköautolle tyypillisiä erittäin suuria vääntömomentteja ja varmistaa samalla erinomaisen pidon sekä märällä että kuivalla. Vierintävastus pysyy kevyenä koko ajan. Rengas on suunniteltu sähköautojen erittäin suuriin vääntömomentteihin, ja se varmistaa myös – kevyestä vierintävastuksesta huolimatta – erinomaisen pidon märissä ja kuivissa olosuhteissa. Erikoispiirre 20 tuuman renkaissa, joissa sivuseinän korkeus on matalampi, on jalkaosan lisätukea antava teräsvahvike, joka lisää sivuseinän jäykkyyttä entisestään. Sen lisäksi, että renkaat sopivat tarkasti vanteeseen, tämä varmistaa erityisen urheilullisen, välittömän ohjaustuntuman.
Hankook panostaa jatkuvasti tutkimukseen ja kehitykseen ja on siksi hyvin valmistautunut liikkumisen muutoksiin. Tästä syystä monet johtavat autonvalmistajat varustavat jo nyt sähkö- ja hybridimallinsa vakiona Hankookin EV-renkailla.
Kestävyys on erityisesti rengasvalmistajan huolenaihe. Hankook Tiren EV-rengasmalliston laajentaminen on myös osa sen pitkäaikaista sitoutumista kestävään kehitykseen. Lisäksi Hankook on uusi yksinoikeudellinen rengastoimittaja ja tekninen kumppani ABB FIA Formula E World Championship -sarjassa kaudesta 2022/23 alkaen. Tässä arvostetussa sarjassa Hankook toimittaa erityisen kestäviä ja energiaa säästäviä kilparenkaita yksipaikkaisten sähköautojen merkittävimpään sarjaan.
Kuvat: Škoda
Yleiskatsaus Hankookin rengaskokoihin Škoda Enyaq iV -malliin
Koko | Tyyppi | Malli |
235/60 R18 103T | Kesä, kaikki sijainnit | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
235/55 R19 101T | Kesä, kaikki sijainnit | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
255/50 R19 103T | Kesä, TA | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
235/50 R20 100T | Kesä, kaikki sijainnit | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
255/45 R20 101T | Kesä, TA | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
TA = taka-akseli |