Neu-Isenburg, Saksa, 29.11.2024 – Mitä erilaisimpiin olosuhteisiin soveltuva sporttinen kesärengas tulee myyntiin tulevalle kesäkaudelle. Uuden Ventus evo -renkaan myötä premium-luokan rengasvalmistaja Hankook tuo markkinoille uraauurtavan UHP-renkaan. Uutuusrengas asettaa alalle uudet standardit tarjoten ainutlaatuisen märkäpidon, esimerkillisen alhaisen vierintävastuksen sekä suuren kestävyyden kilometreissä. Kehityksessä hyödynnettiin tekoälyä, minkä ansiosta saavutettiin ainutlaatuiset ominaisuudet: Hankookin Ventus evo -rengas täyttää sekä urheilullisen ajon vaatimukset että tuo myös äärimmäistä turvallisuutta ilman kompromisseja.
Korkeat vaatimukset tuotannossa käytettävien materiaalien sekoitusprosesseille
”Ventus evo -renkaan neljännen sukupolven myötä asetamme uusia mittapuita”, sanoo varapääjohtaja ja Hankook Europe Technical Centerin johtaja Klaus Krause. ”Olemme jo varhaisessa vaiheessa ottaneet tekoälyn avuksi renkaiden materiaaliseosten kehityksessä sekä pystyneet hyödyntämään saatuja laboratoriotuloksia laadukkaiden teollisuuden prosessien luonnissa. Ja nyt tämä on tuottanut tulosta. Innovatiivisen sekoitussuhteen ansiosta Ventus evo ratkaisee perinteiset tavoiteristiriidat tekemättä kompromisseja suorituskyvyn, turvallisuuden ja käyttökilometrien suhteen.”
Monimutkaisesta sekoitusprosessista huolimatta Hankookin insinöörit ovat onnistuneet optimoimaan märkäpidon kannalta tärkeän silicapitoisuuden raaka-aineseoksessa täydellisesti. Tämän ansiosta Ventus evo tarjoaa täydellistä ajotuntumaa jopa kesän rankkasateissa. Vedenpoistoon tarkoitetut leveät urat takaavat veden poistumisen hyvin, ja yhdessä renkaan optimoidun kosketuspinnan kanssa ne vähentävät vesiliirron riskiä. Erityisen jäykät sivuseinät ja kuviopalat tuovat vakautta kaarteissa ja lyhentävät jarrutusmatkaa kuivalla tiellä kuudella prosentilla aikaisempaan malliin verrattuna.
Erinomaisesta pidosta huolimatta Ventus evo -renkaan vierintävastus on alhainen sen innovatiivisen materiaaliseoksen ansiosta, mikä puolestaan vähentää polttoaineen tarvetta. Alhaisen vierintävastuksen ja kuviopalojen suuren jäykkyyden ansiosta on onnistuttu parantamaan myös renkaan kestävyyttä kilometreissä, joka on nyt 32 prosenttia suurempi edelliseen malliin verrattuna. Taloudellisesti tarkasteltuna Ventus evo on siten ylivoimainen valinta.
94 eri kokoa mahdollistaa soveltuvuuden useisiin eri autoihin
Tämä rengasuutuus, samoin kuin katumaastureille tarkoitettu malli Ventus evo SUV, on jo nyt käytössä ensiasennusrenkaana premium-autonvalmistajakumppaneiden autoissa. Ensi kesän alussa uudet Ventus evo- ja Ventus evo SUV -renkaat tulevat myyntiin 58 eri koossa. Vuoden loppuun mennessä tuote tulee saataville seuraavissa kokovaihtoehdoissa: 94 eri kokoa 17 ja 23 tuuman välillä, leveydet 205–325, profiilit 30–65 ja nopeusluokat V–(Y).
