Lehdistötiedote

  • Yritys

Hankook esittelee futuristisen, paineettoman i-Flex-konseptirenkaan CES 2022 -messuilla Hyundain modulaarisen Plug & Drive -alustan kanssa

Consumer Electronics Show (CES) -tapahtumassa. Hankook esittelee uusimman version paineettomasta i-Flex-konseptirenkaasta osana yhteistyötä Hyundai Motor Companyn kanssa. Biomimeettinen muotoilu mahdollistaa erinomaisen iskunvaimennuksen ja kantavuuden, kun taas paineeton rakenne lisää turvallisuutta ja alentaa ylläpitokustannuksia – tärkeitä etuja itsenäisille liikkumiskonsepteille.
Hankook esittelee futuristisen, paineettoman i-Flex-konseptirenkaan CES 2022 -messuilla Hyundain modulaarisen Plug & Drive -alustan kanssa

Neu-Isenburg, 26. tammikuuta 2022 – Tulevaisuuden autonomiset liikkuvuusratkaisut vaativat uuden sukupolven renkaita, joissa yhdistyvät minimaalinen huolto, maksimaalinen turvallisuus ja erinomainen mukavuus. Ei-pneumaattiset renkaat (NPT) on määritelty tälle käyttöalueelle. Maailmanlaajuinen rengasyritys Hankook Tire & Technology esittelee yhteistyössä Hyundai Motor Companyn kanssa suunnitellun paineettoman i-Flex-renkaansa maailman suurimmassa kuluttajateknologiatapahtumassa CES 2022 -messuilla 5.-8. tammikuuta.

CES 2022 -messuilla Hyundai Motor Company julkisti Plug & Drive (PnD) -moduulinsa ensimmäistä kertaa. Se perustuu robotiikkateknologiaan, joka mahdollistaa Mobility of Things (MoT) -ekosysteemin, jossa kaikki osat ovat liikkuvia. Hankookin i-Flex on asennettu maksimoimaan PnD-moduulin ominaisuudet ja toiminnot.

i-Flex on futuristinen ei-pneumaattinen konseptirengas, jossa on biomimeettinen muotoilu. Kompakti 10 tuuman koko, halkaisija 400 mm ja leveys 105 mm yhdistettynä paineettomaan rakenteeseen tekevät uusimmasta versiosta optimaalisen kuljetuskumppanin. Ja toisin kuin perinteisissä renkaissa, puhkeamisesta johtuvat onnettomuudet ovat menneisyyttä. Lisäksi rengas ei vaadi ilmanpaineen valvontaa tai täyttöjä, joten se on optimaalinen ratkaisu autonomisiin ajoneuvoihin.

i-Flex kehitettiin käyttämällä tiukkoja biomimeettisiä tutkimuksia ja testauksia. Jotta rengas vaimentaisi tien aiheuttamia iskuja ja kykenisi kuljettamaan raskaita kuormia, otettiin käyttöön elävien organismien solurakenteen inspiroima monikerroksinen kytkeytyvä puola. Monikerroksinen kytkeytyvä puola muodostaa kennon kolmiulotteisesti, jolloin saadaan entistä parempi iskunvaimennus samalla, kun eri jäykkyyksiset kuusikulmaiset ja nelikulmaiset kennorakenteet voivat liittyä yhteen. Tämä takaa vakaamman kuormituksen.

Lisäksi c-muotoinen kovera kulutuspinnan profiili varmistaa maksimaalisen kosketusalueen, mikä lisää turvallisuutta tiellä. Kulutuspinta, joka on suunniteltu ajoneuvon monisuuntaiseen liikkumiseen, noudattaa renkaan rungolle ominaista hunajakennomuotoilua.

Hankook Tire on omistautunut rakentamaan kestävämpää liikkuvuuden tulevaisuutta, ja siksi se on työskennellyt ei-pneumaattisen rengasteknologian parissa vuodesta 2010 lähtien. Tämä jatkuva ponnistelu johti paineettoman i-Flexin syntymiseen. Renkaaseen, joka on erittäin turvallinen ja kestävä ja vaatii vähän huoltoa – ihanteellinen ratkaisu tulevaisuuden liikkuvuuteen. Hankook jatkaa tutkimus- ja kehitystyötään tehdäkseen lisäparannuksia.

Hankook Innovative Performance (HIP), Hankook Tiren teknologiafilosofia, on keskeinen osa yrityksen sitoutumista kestävään ja ympäristöystävälliseen liikkuvuuteen. Tätä tarkoitusta varten Hankook Tire jatkaa projekteja, jotka mahdollistavat positiivisen muutoksen tulevaisuutta, ajatellen samalla yhtiön mahdollisuutta vahvistaa innovatiivisilla teknologioilla kilpailukykyään markkinoilla.

Hankook tuottaa maailmanlaajuisesti huippulaadukkaita, innovatiivisia ja erittäin suorituskykyisiä renkaita henkilöautoihin, SUV-autoihin, maastoautoihin, pakettiautoihin, matkailuautoihin, kuorma-autoihin, busseihin ja autourheiluun (ratakilpailuihin/katukilpailuihin/ralleihin).

Hankook investoi jatkuvasti tutkimukseen ja tuotekehitykseen tarjotakseen asiakkailleen aina korkeinta laatua ja pitkälle kehitettyä huipputekniikkaa. Yritys kehittää ja tuottaa maailmanlaajuisesti viidessä kehityskeskuksessaan ja kahdeksassa tehtaassaan renkaita, jotka on räätälöity alueellisten markkinoiden vaatimusten ja tarpeiden mukaisiksi. Euroopassa renkaat kehitetään paikallisille markkinoille ja alkuperäisrenkaiksi johtavien eurooppalaisten autonvalmistajien määritysten mukaisesti Hankookin tuotekehityskeskuksessa, joka sijaitsee Hannoverissa, Saksassa. Renkaat valmistetaan enimmäkseen yrityksen huippunykyaikaisessa Euroopan tehtaassa Rácalmásissa, Unkarissa. Se vihittiin käyttöön vuonna 2007 ja sitä laajennetaan jatkuvasti.

Hankookin Euroopan ja samalla Saksan pääkonttori sijaitsee Neu-Isenburgissa lähellä Frankfurt am Mainia. Valmistajalla on tytäryhtiöitä useissa Euroopan maissa, ja se myy tuotteitaan alueellisten jälleenmyyjien kautta muilla paikallisilla markkinoilla. Yritys työllistää maailmanlaajuisesti 20  000  ihmistä ja toimittaa tuotteitaan yli 160 maahan. Yhtiö on valittu FIA ABB Formula E World Championship -luokan Generation 3 ‑autojen teknologiakumppaniksi ja yksinoikeudella toimivaksi rengastoimittajaksi vuodesta 2023 alkaen. Johtavat autonvalmistajat luottavat Hankookin renkaisiin alkuperäisrenkaina. Yrityksen liikevaihdosta noin 38 % syntyy Euroopassa.

Lisätietoja osoitteessa: www.hankooktire-mediacenter.com tai www.hankooktire.com

Hankook Tire Europe GmbH | Marketing Communications Europe | Siemensstr. 14, 63263 Neu-Isenburg | Germany

 

Kaikki lehdistötiedotteet

Lataukset

Hankook esittelee futuristisen, paineettoman i-Flex-konseptirenkaan CES 2022 -messuilla Hyundain modulaarisen Plug & Drive -alustan kanssa

The biomimetic design of Hankook's airless i-Flex concept tyre enables excellent shock absorption and load-bearing capacity while the airless construction increases safety and reduces maintenance costs – important advantages for autonomous mobility concepts.

File size: 1 MB

Yhteyshenkilöt

Silfversparre

Christine Silfversparre

Marketing Manager Nordics

+46733251539

’Tilaa Hankook lehdistötiedotteet