Soul, Korea / Neu-Isenburg, Saksa, 20.6.2022 – Premium-renkaiden valmistaja Hankook avasi 25. toukokuuta 2022 Hankook Technoringin. Uusi testausalue Taeanissa Etelä-Koreassa on Aasian suurin 1,26 miljoonan neliömetrin alueellaan, ja se toimii huippuluokan tutkimus- ja kehityskeskuksena Hankookin uraauurtaville tuotteille.
Alueella on 13 testirataa, ja se mahdollistaa kaikkien tuotekategorioiden perusteellisen testauksen, mukaan lukien sähköautojen ja superautojen renkaat. Testiradat on suunniteltu kaikentyyppisille ajoneuvoille – superautoista kuorma-autoihin ja busseihin. Testialueella on myös valvontatorni, toimistorakennuksia, työpajoja, tankkausasemia ja sähköautojen latausasemia. 37,1 metriä korkea valvontatorni tallentaa testin edistymisen integroitujen valvontajärjestelmien avulla kaikilta testialueilta ja ilmasto-olosuhteista.
Hankook Technoringin valmistuttua yritys on luonut täydellisen tutkimus- ja kehitysinfrastruktuurin edistääkseen innovaatiokykyään. Tämä infrastruktuuri on suunniteltu luomaan synergiaa olemassa olevien tilojen kanssa, joihin kuuluu maailmanlaajuinen pääkonttori Hankook Technoplex (Soul, Korea). Lisäksi valmistajalla on oma testausalueensa Technotrac Pohjois-Suomessa lumella ja jäällä testaamiseen sekä muita alueellisia T&K-keskuksia Saksassa ja USA:ssa. Alkuperäiset teknologiat kehitetään ja varmistetaan Hankook Technodomessa, joka on uusimmilla laitteilla varustettu keskitetty tutkimus- ja kehityskeskus. Hankook aikoo jatkossa vahvistaa entisestään asemaansa autoteollisuudessa laajennetun T&K‑infrastruktuurin avulla. Hankook Technoring toimii tärkeänä pohjana tulevalle tekniselle kehitykselle sekä lähtökohtana rengasalan innovaatioille. Testausalue on tärkeä sekä sähköisen liikkumisen että autonomisten autojen tulevan kehityksen kannalta korvaussektorilla. Lisäksi se täyttää tarvittavalla testauskapasiteetillaan premium-autonvalmistajien tiukat ja monipuoliset vaatimukset.
Hankook Technoringin nykyisistä testeistä kerätyillä tiedoilla Hankook aikoo nopeuttaa myös digitaalista muutostaan. Yritys työskentelee Big Data -analyysialustan parissa kehittääkseen tekoälyyn perustuvaa ”virtuaalista optimointitekniikkaa”. Hankook haluaa jatkossa myös luoda tietokannan ankarimmissa olosuhteissa testattujen renkaiden ja autojen arviointitiedoista. Tämän tietokannan avulla Hankook laajentaa teknologiaa niin kutsutun ”digitaalisen kaksosen” ympärille. Tämä renkaiden digitaalinen testaus on tärkeä lisä rata- ja laitetestaukseen ja mahdollistaa renkaan kehitysajan lyhentämisen. Hankook yhdistää siten tulevaisuuden liikkumisen ”todellisen testauksen” virtuaalisiin testausmahdollisuuksiin.
Lisäksi Hankook aikoo aktiivisesti laajentaa yhteistyötään liikkumista edistävien yritysten, tutkimus- ja oppilaitosten sekä start-up-yritysten kanssa. Hankook Technoringin huippumodernia infrastruktuuria hyödyntämällä yhteistyöllä voidaan jatkaa teknologioiden parantamista. Tällä tavalla yritys ei ainoastaan laajenna tutkimus- ja kehityskapasiteettiaan, vaan myös edistää globaalin liikkumisteknologian kehitystä.
”Renkaat ovat ainoa kohta ajoneuvossa, joka on kosketuksissa tienpinnan kanssa. Ne ovat tärkeässä roolissa ajoneuvon suorituskyvyn, turvallisuuden, erinomaisen polttoainetaloudellisuuden ja ajomukavuuden maksimoimisessa. Jotta voimme taata tuotteiden parhaan laadun kaikissa olosuhteissa, on erittäin tärkeää testata useilla erilaisilla radoilla”, sanoo Hankook & Companyn hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Hyunbum Cho.
