Neu-Isenburg, Alemania, a 2 de noviembre de 2016 – Hankook Tire, el fabricante de neumáticos Premium, continúa ampliando su gama de neumáticos especialistas de invierno de altas prestaciones (UHP). Desarrollados para garantizar una mayor seguridad, a la par que un rendimiento continuamente elevado y una comodidad superior en las condiciones climáticas cada vez más variables durante la temporada de frío, los neumáticos de invierno de la familia i*cept evo se han hecho a la medida de los vehículos de tamaño medio y grande hasta turismos de lujo y vehículos deportivos. Asimismo, el Winter i*cept evo2 también está disponible en la versión para SUV, adaptada para satisfacer los requerimientos especiales de la popular categoría Sports Utility Vehicle con su carcasa de doble capa.
Además, la tecnología SEALGUARD® de Hankook se utiliza por primera vez en una serie de medidas para la temporada de invierno de 2016, p. ej. para los modelos Volkswagen Passat y Touran. El especial material sellante SEALGUARD® sella las perforaciones hasta un diámetro de 5 mm en el área de la banda de rodadura.
Por lo tanto, el viaje puede continuarse sin problemas, incluso en caso de daños provocados por el pinchazo. Además, los vehículos equipados con neumáticos autosellantes ya no necesitan transportar neumáticos de repuesto.
Esto permite disponer de más espacio en el vehículo, libera peso y suprime el incómodo cambio de neumáticos en el arcén de la carretera. Además de sus ventajas de seguridad, los productos equipados con la tecnología SEALGUARD® de Hankook ofrecen una conducción especialmente cómoda, pues los neumáticos cuentan principalmente con la misma estructura que los modelos sin esta tecnología.
Los neumáticos Winter i*cept evo de Hankook también están disponibles en varias dimensiones como versiones antipinchazo con flanco reforzado para muchos vehículos BMW, entre otros. Por consiguiente, la serie BMW 7 ha sido equipada con Hankook Winter i*cept evo como equipo original en las medidas 245/50 R18 HRS (Hankook Runflat System).
La nieve, el hielo, la escarcha, las lluvias torrenciales o las hojas mojadas suelen provocar condiciones peligrosas en las carreteras en invierno. Por lo tanto, las bandas de rodadura de invierno de los neumáticos i*cept evo, i*cept evo2 e i*cept evo2 SUV de Hankook hacen frente a estos desafíos gracias a un compuesto en la banda de rodadura de máximo agarre y con funciones de diseño optimizadas. Se utiliza, entre otras cosas, un compuesto de nano partículas de sílice de alta dispersión que previene el endurecimiento del neumático a bajas temperaturas y, por lo tanto, garantiza un mejor agarre en carreteras de invierno y mojadas gracias a la magnífica elasticidad de la zona de contacto del neumático. Ésta ha sido mejorada gracias a la optimización de la banda de rodadura del neumático, lo cual tiene asimismo un efecto positivo en la tracción sobre nieve y lluvia, garantizando además un rendimiento mejorado contra el aquaplaning
La parte exterior de la banda de rodadura tradicionalmente asimétrica de los perfiles UHP de Hankook garantiza una conducción mejorada sobre nieve y un mejor rendimiento de la tracción, mientras que la parte interior garantiza un rendimiento optimizado de frenado en carreteras nevadas, con aguanieve y mojadas. El rendimiento de la tracción sobre nieve queda complementado con un mayor número de bloques en los bordes de la banda de rodadura que se «agarran» eficazmente a la nieve. Al minimizar el movimiento de los bloques y el desgaste, las rejillas 3D especialmente desarrolladas y dispuestas por toda la banda de rodadura garantizan una estabilidad adicional durante la conducción y mejoran las propiedades generales de conducción gracias a la ayuda de los efectos de borde maximizados. El diseño transversal con un ángulo optimizado en la parte interior de la banda de rodadura mejora asimismo el rendimiento en carreteras cubiertas de nieve.
Las dos amplias ranuras de drenaje principales ofrecen un volumen hasta un 30 % mayor, especialmente eficaz para el drenaje de agua o aguanieve. El Winter i*cept evo2 de Hankook favorece el agarre sobre nieve y el rendimiento contra el aquaplaning para disfrutar de una experiencia de conducción más segura sobre carreteras mojadas y con aguanieve. En combinación con el diseño ancho de los hombros del neumático y el diseño optimizado de bloques cúbicos, el flanco y la sección del talón del neumático reforzado contribuyen a una respuesta de control directa, así como a un agarre en las curvas y un rendimiento de conducción sobre seco mejorados.
Tanto los modelos de neumáticos de invierno i*cept evo, i*cept evo² e i*cept evo² SUV, como el sistema SEALGUARD® de Hankook se fabrican principalmente en la moderna planta de producción europea de Hankook en Hungría. Las diferentes versiones de i*cept evo están disponibles en un total de 155 dimensiones diferentes para vehículos de tamaño medio o grande hasta turismos de lujo, vehículos deportivos y los populares SUV.
El Hankook Winter i*cept evo se suministra en 25 medidas de 15 - 18 pulgadas con anchos de la banda de rodadura de 185 - 265 mm y relaciones de aspecto de 70 - 45 en los índices de velocidad H y V, algunos con HRS (Hankook Runflat System) como neumático antipinchazo con flanco reforzado aptos para muchos modelos BMW.
El Hankook Winter i*cept evo2 está disponible en un total de 87 medidas de 15 - 20 pulgadas con anchos en la banda de rodadura de 195 - 295 mm y relaciones de aspecto de 60 - 30 en los índices de velocidad H, V y W, principalmente como diseños con mayor capacidad de carga (Extra-Load ‒ XL). La tecnología SEALGUARD® de Hankook se ofrece para la temporada de invierno 2016 principalmente en la banda de rodadura Winter i*cept evo² en las medidas 215/60 R 16 H y 215/55 R 17 V para los modelos Passat y Touran de Volkswagen, entre otros.
El Hankook Winter i*cept evo2 SUV está disponible en 37 medidas de 16 – 21 pulgadas con anchos de banda de rodadura de 215 – 315 mm y relaciones de aspecto de 70 – 35 en los índices de velocidad T a W.