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Hankook arranca la producción de neumáticos con hollín certificado ISCC PLUS

  • Se trata de un desarrollo conjunto con otras doce empresas e instituciones coreanas en el marco del consorcio modelo «Tire-to-Tire Circular Economy»
  • El aceite de pirólisis obtenido de neumáticos viejos es la base para materiales de hollín certificados aptos para la producción en serie
Hankook arranca la producción de neumáticos con hollín certificado ISCC PLUS

Neu-Isenburg (Alemania), 11 de noviembre de 2024 – El fabricante de neumáticos prémium Hankook ha iniciado la producción en serie de neumáticos utilizando tres tipos de hollín con certificación ISCC PLUS (International Sustainability & Carbon Certification). El material obtenido a partir del aceite de pirólisis de neumáticos viejos ha sido desarrollado por el consorcio modelo «Tire-to-Tire Circular Economy».

Este uso comercial es el primer gran hito desde la fundación del consorcio en noviembre de 2023. El consorcio creado por Hankook colabora continuamente y se centra en la investigación y el desarrollo de materiales sostenibles adecuados para la producción en serie. El objetivo del proyecto es desarrollar un modelo de economía circular en Corea del Sur para la fabricación de neumáticos nuevos a partir de neumáticos viejos. Junto con otras doce empresas e instituciones coreanas, Hankook pretende satisfacer la exigencia global de neutralidad en emisiones de carbono y fomentar el uso de materiales sostenibles.

Enfoque común para una economía circular

Hankook ha logrado este objetivo gracias a la investigación conjunta con los socios del consorcio HD Hyundai Oilbank y HD Hyundai OCI. Ambos socios desarrollaron los tres tipos de hollín certificado utilizando el aceite refinado obtenido de la pirólisis de neumáticos viejos. Esto les ha valido la certificación ISCC PLUS, un sistema de certificación internacional de carácter voluntario para materiales sostenibles y la reciclabilidad de productos. Hankook utiliza ahora por primera vez estos materiales en su producción a gran escala.

Esta colaboración facilita la transición de la industria del neumático hacia una economía circular sostenible mediante la sustitución de materias primas petroquímicas por materiales reciclados. Además, este enfoque conduce a reducir la dependencia de los recursos petroleros, conservar los recursos naturales y reducir las emisiones de carbono.

Hankook producirá ya este año neumáticos con hollín certificado para satisfacer los requisitos globales de sostenibilidad. Además, la empresa continuará su estrecha colaboración con los socios del consorcio para desarrollar hollín producido completamente a partir de aceite de pirólisis. El objetivo para 2050 es utilizar materiales cien por cien sostenibles y seguir acelerando el desarrollo de materiales reciclables a través del consorcio.

Objetivo: «cero emisiones en 2050»

El compromiso de Hankook hacia una mayor sostenibilidad en la industria mundial del neumático se refleja también en otro aspecto: en el año 2021, la fábrica coreana de Geumsan fue la primera de la industria del neumático en recibir la certificación ISCC PLUS. Le siguió la fábrica de Hungría, que recibió la misma certificación en 2023, colocando así la piedra angular para el empleo de materiales sostenibles en la producción en serie.

Además, en agosto de 2023, Hankook fue la primera empresa de la industria coreana del neumático que obtuvo el reconocimiento de la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi) por sus medidas a medio y largo plazo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y conseguir el objetivo «Net Zero by 2050», una confirmación más del compromiso de la empresa con la reducción de las emisiones de carbono. Por último, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) concedió a Hankook en 2024 la acreditación medioambiental de tres estrellas, el máximo nivel de certificación de sostenibilidad que concede esta organización.

Hankook Tire es uno de los principales fabricantes de neumáticos con mayor volumen de producción de todo el mundo de innovadores neumáticos radiales y de altas prestaciones en el segmento Premium para turismos, SUVs, todoterrenos, vehículos comerciales, autocaravanas, camiones, autobuses y vehículos de competición (pruebas en circuitos y carreras callejeras/rallies).

Con el fin de ofrecer a sus clientes la máxima calidad combinada con la excelencia tecnológica, Hankook invierte continuamente en investigación y desarrollo manteniendo sus cinco centros de I+D y ocho grandes fábricas en todo el mundo. La compañía desarrolla y produce soluciones de neumáticos especialmente adaptadas a las exigencias y requerimientos de los mercados regionales.

Además, en el Centro Técnico Europeo de Hankook situado en Hannover (Alemania) se desarrollan neumáticos de Equipo Original de acuerdo con los requerimientos de los fabricantes de vehículos líderes en este continente. La producción para la región europea se desarrolla principalmente en la fábrica ultra moderna de la compañía en Rácalmás (Hungría), inaugurada en 2007 y en proceso de expansión continua.

La Oficina Central Europea del fabricante de neumáticos está situada en Neu-Isenburg, cerca de Frankfurt del Meno en Alemania. El fabricante opera en la mayoría de países europeos y vende sus productos a través de distribuidores regionales en otros mercados locales. La compañía cuenta con 20.000 trabajadores en todo el mundo y sus productos se distribuyen en más de 160 países. La empresa ha sido seleccionada como socio técnico y proveedor exclusivo de neumáticos de la Generación 3 para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA, a partir de 2023. Los fabricantes de vehículos líderes confían en los neumáticos de Equipo Original de Hankook. Aproximadamente, el 34 por ciento de las ventas globales de la compañía se generan en Europa y la región CIS.

Para más información visite nuestra página web: www.hankooktire-mediacenter.com o www.hankooktire.com/es

Hankook España S.A | Calle Teide nº 3, 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid)  | España

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