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El HPS-Cell de Hankook arrasa con los tres primeros premios de diseño al ganar el IDEA 2021

El fabricante de neumáticos Hankook gana en la categoría de Automoción y Transporte en los Premios Internacionales a la Excelencia en el Diseño (IDEA) 2021. Este año, el Hankook Platform System (HPS)-Cell también ha ganado el Premio de diseño iF, así como el Premio de diseño Red Dot. El HPS-Cell es una plataforma modular, que fue presentada en el proyecto Design Innovation 2020 de Hankook Tire. Este logro convierte a Hankook en el ganador de los tres premios de diseño más reconocidos del mundo en un solo año.
El HPS-Cell de Hankook arrasa con los tres primeros premios de diseño al ganar el IDEA 2021

Neu-Isenburg, Alemania, 21 de octubre de 2021 – El fabricante de neumáticos Premium Hankook ha sido reconocido como finalista en la categoría de Automoción y Transporte en los Premios Internacionales a la Excelencia en el Diseño (IDEA) 2021 por su trabajo en el proyecto de innovación, «Hankook Platform System (HPS)-Cell». El HPS-Cell de Hankook ha ganado previamente el Premio de Diseño Red Dot en la categoría de Movilidad y Transporte en el Premio de diseño Red Dot: Design Concept 2021 en julio y fue anunciado como ganador del Premio de diseño iF 2021 en la categoría «Concepto profesional» en abril.

El galardonado HPS-Cell es una plataforma modular propuesta a través del proyecto Design Innovation de Hankook, un proyecto de investigación sobre ciudades inteligentes y movilidad futura. A través de la investigación conjunta, el proyecto propone una visión de la conducción futura y soluciones que abordan los retos actuales.

El HPS-Cell se presentó en noviembre del año pasado como resultado del proyecto Design Innovation 2020. Bajo el lema «Urban Reshaping», el proyecto visualizaba la transformación de las ciudades orientada a la movilidad reconfigurada como parte de los espacios vitales y no como un vehículo autónomo en un futuro en el que se adoptarán infraestructuras de automatización aumentada y tecnologías de vanguardia como la tecnología ecológica, la conducción autónoma y la inteligencia artificial (IA).

El HPS-Cell es una plataforma modular centrada en el neumático, la base de la movilidad. El neumático HPS-Cell es un neumático sin aire con una estructura de célula unitaria. Utiliza la tecnología de sensores no solo para detectar los perfiles de los neumáticos y las condiciones de la carretera en tiempo real, sino también para responder a los riesgos de desgaste y cambiar el perfil del neumático según las condiciones de la carretera mediante el uso de ruedas variables e infraestructura optimizada. Se aplica con «Hankook Innovative Performance (H.I.P)», que representa los avances tecnológicos de la empresa.

«Nos sentimos realmente orgullosos de recibir el premio de diseño IDEA con el HPS-Cell. Este año, al ganar los tres prestigiosos premios, hemos demostrado una vez más nuestra competencia en materia de diseño a nivel mundial», afirma Jimmy Kwon, Vicepresidente de Hankook Tire Brand Lab. «De cara al futuro, tenemos previsto explorar activamente los diseños innovadores mediante continuas inversiones en I+D y proyectos conjuntos para liderar la movilidad del futuro».

Los premios IDEA, organizados por la Industrial Designers Society of America (IDSA), son uno de los tres premios internacionales de diseño más prestigiosos, junto con el Premio de diseño Red Dot y el Premio de diseño iF. El mejor diseño se selecciona cada año a través de una evaluación exhaustiva de varios criterios de evaluación, entre los que se incluyen la innovación en el diseño, la experiencia del usuario y el beneficio para la sociedad.

Hankook Tire es uno de los principales fabricantes de neumáticos con mayor volumen de producción de todo el mundo de innovadores neumáticos radiales y de altas prestaciones en el segmento Premium para turismos, SUVs, todoterrenos, vehículos comerciales, autocaravanas, camiones, autobuses y vehículos de competición (pruebas en circuitos y carreras callejeras/rallies).

Con el fin de ofrecer a sus clientes la máxima calidad combinada con la excelencia tecnológica, Hankook invierte continuamente en investigación y desarrollo manteniendo sus cinco centros de I+D y ocho grandes fábricas en todo el mundo. La compañía desarrolla y produce soluciones de neumáticos especialmente adaptadas a las exigencias y requerimientos de los mercados regionales.

Además, en el Centro Técnico Europeo de Hankook situado en Hannover (Alemania) se desarrollan neumáticos de Equipo Original de acuerdo con los requerimientos de los fabricantes de vehículos líderes en este continente. La producción para la región europea se desarrolla principalmente en la fábrica ultra moderna de la compañía en Rácalmás (Hungría), inaugurada en 2007 y en proceso de expansión continua.

La Oficina Central Europea del fabricante de neumáticos está situada en Neu-Isenburg, cerca de Frankfurt del Meno en Alemania. El fabricante opera en la mayoría de países europeos y vende sus productos a través de distribuidores regionales en otros mercados locales. La compañía cuenta con 20.000 trabajadores en todo el mundo y sus productos se distribuyen en más de 160 países. La empresa ha sido seleccionada como socio técnico y proveedor exclusivo de neumáticos de la Generación 3 para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA, a partir de 2023. Los fabricantes de vehículos líderes confían en los neumáticos de Equipo Original de Hankook. Aproximadamente, el 34 por ciento de las ventas globales de la compañía se generan en Europa y la región CIS.

Para más información visite nuestra página web: www.hankooktire-mediacenter.com o www.hankooktire.com/es

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El HPS-Cell de Hankook arrasa con los tres primeros premios de diseño al ganar el IDEA 2021

At the heart of the vision is the tyre maker’s two-wheeled, modular mobility device, the “Hankook Platform System (HPS)-Cell”. Serving as an autonomous and two-wheeled platform, the HPS-Cell is an electronic vehicle using “Hankook Electric Mobility Technology (H.E.M.)”.

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El HPS-Cell de Hankook arrasa con los tres primeros premios de diseño al ganar el IDEA 2021

The HPS-Cell runs on an airless tyre and uses sensor technology that identifies tyre treads and road conditions in real-time, as well as responding to wear-out risks and changes tread patterns according to the road condition, using variable wheels and optimised infrastructure.

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