Neu-Isenburg, Deutschland, 18. August 2026 – Premium-Reifenhersteller Hankook, exklusiver Reifenlieferant der ABB FIA Formula E World Championship, stattete auch beim Saisonfinale 2026 das komplette Starterfeld aus. Mit den Läufen 16 und 17 beim Hankook London E-Prix endete die zwölfte Saison (2025/26) und zugleich ein über vier Saisons äußerst erfolgreiches Engagement von Hankook, das ohne einen einzigen Reifenschaden blieb.
Beim Double-Header in London sicherte sich Pascal Wehrlein vom Porsche Formula E Team seinen zweiten Fahrer-Weltmeistertitel in der Formel E. Die Team-Weltmeisterschaft ging an Jaguar TCS Racing, während Porsche bereits drei Wochen zuvor in Tokio über den Titel in der Hersteller-Weltmeisterschaft jubelte.
Im 16. Saisonlauf verwandelte Wehrlein seine Pole-Position in einen Sieg und verwies Jake Dennis von Andretti sowie António Félix da Costa von Jaguar TCS Racing auf die Plätze zwei und drei. Den finalen 17. Lauf entschied Taylor Barnard von DS PENSKE für sich und feierte damit seinen ersten Formel-E-Sieg. Nyck de Vries von Mahindra Racing und Edoardo Mortara belegten die weiteren Podiumsplätze. Wehrlein blieb im letzten Rennen zwar ohne Punkte, hatte sich mit seinen Leistungen über das gesamte Wochenende jedoch bereits genügend Vorsprung für den Gewinn der Fahrer-Weltmeisterschaft erarbeitet.
Trockene und stabile Wetterbedingungen lenkten die Aufmerksamkeit während des gesamten Wochenendes besonders auf die außergewöhnliche Streckencharakteristik in London. Die Fahrzeuge wechselten mehrfach zwischen dem glatten Hallenboden im ExCeL und dem Asphalt im Außenbereich. Die unterschiedlichen Gripverhältnisse machten das Aufwärmverhalten der Reifen, die Position auf der Strecke und eine konstante Performance zu wichtigen Faktoren. Besonders im Qualifying, beim Start und nach Neustarts spielte die Reifentemperatur eine zentrale Rolle. Gleichzeitig ermöglichte die stabile Leistungsfähigkeit des Hankook iON Race den Teams, sich gezielt auf Fahrzeugabstimmung, Energiemanagement und Rennstrategie zu konzentrieren.
„London war eine passende letzte Herausforderung für den iON Race“, sagte Manfred Sandbichler, Senior Director Hankook Motorsport. „Der Hankook iON Race überzeugte auf den unterschiedlichen Indoor- und Outdoor-Abschnitten mit der Konstanz und Zuverlässigkeit, die unsere vier Saisons in der Formel E geprägt haben. Herzlichen Glückwunsch an Pascal Wehrlein zum Gewinn der Meisterschaft. Gleichzeitig bedanken wir uns bei der Formel E, der FIA, den Teams und den Fahrern für das Vertrauen und die enge Zusammenarbeit während der gesamten GEN3-Ära.“
Auch im Fan Village der Formel E präsentierte Hankook seine iON Reifentechnologie und stellte das Siegerdesign der KI-Helmkampagne „Make it Yours, Make it Race“ vor. Der Gewinner erhielt einen Rennhelm in Originalgröße mit dem prämierten Design. Zudem nahmen die Formel-E-Piloten Maximilian Günther und Taylor Barnard an einer Autogrammstunde für die Fans teil.
Hankook übernahm zu Beginn der neunten Saison im Januar 2023 die Bereifung des gesamten Formel-E-Starterfeldes und blieb während der GEN3- und GEN3-Evo-Generation exklusiver Reifenpartner der Rennserie. In vier Saisons sammelte das Unternehmen umfangreiche Erfahrungen im elektrischen Motorsport auf unterschiedlichsten Rennstrecken, Fahrbahnbelägen sowie bei variierenden Temperaturen und Wetterbedingungen.
Die in der Formel E gewonnenen Erkenntnisse fließen künftig in die Reifenentwicklung von Hankook und unterstützen zugleich die weiteren Motorsportaktivitäten des Herstellers.
