Neu-Isenburg, Deutschland, 29. November 2024 – Ein sportlicher Sommerreifen für unterschiedlichste Bedingungen geht für die kommende Saison an den Start: Mit dem neuen Ventus evo präsentiert Premiumhersteller Hankook einen wegweisenden Ultra-High-Performance-Reifen. Die Neuheit markiert mit außergewöhnlichem Nassgrip, kombiniert mit vorbildlich niedrigem Rollwiderstand sowie hoher Laufleistung einen neuen Industriestandard. Kennzeichen der KI-basierten Entwicklung: Der Hankook Ventus evo erfüllt mit seinem ausgewogenen Charakter sowohl die Anforderungen nach sportlicher Performance als auch den Wunsch nach höchstem Sicherheitsniveau ohne Kompromisse.
Hoher Anspruch für die Mischungsprozesse in der Produktion
„Mit der vierten Generation des Ventus evo setzen wir neue Maßstäbe“, unterstreicht Klaus Krause, Vice President und Head of Europe Technical Center bei Hankook. „Wir haben bereits frühzeitig auf KI-Unterstützung bei der Entwicklung von Reifenmischungen gesetzt und die Laborergebnisse erfolgreich in hochqualitative industrielle Prozesse überführt – das zahlt sich jetzt aus. Der Ventus evo überwindet mit seinem innovativen Mischungsverhältnis klassische Zielkonflikte und geht weder bei der Performance noch bei Sicherheit und Laufleistung Kompromisse ein.“
Den Hankook-Ingenieuren ist es bei dem hochkomplexen Mischungsprozess gelungen, den für die Nasshaftung entscheidenden Silica-Anteil perfekt in der Reifenrohmasse zu verteilen. Dadurch bietet der Ventus evo selbst bei sommerlichem Platzregen ein absolut souveränes Fahrgefühl. Breite Entwässerungsrillen sorgen für eine gute Wasserableitung und reduzieren die Gefahr von Aquaplaning in Kombination mit der optimierten Reifenaufstandsfläche. Besonders steife Seitenwände und Profilblöcke sorgen für Stabilität bei Kurvenfahrten und verkürzen den Trockenbremsweg im Vergleich zum Vorgänger um sechs Prozent.
Trotz der hohen Griffigkeit erreicht der Ventus evo dank des innovativen Materialmixes einen geringen Rollwiderstand und reduziert dadurch den Kraftstoffbedarf. Die Laufleistung profitiert ebenfalls, in Kombination mit der hohen Blocksteifigkeit erhöht sie sich um 32 Prozent zum Vorgänger. Auch aus wirtschaftlicher Sicht ist der Ventus evo somit eine ausgezeichnete Wahl.
Mittelfristig 94 Größen für ein besonders breites Fahrzeugspektrum erhältlich
Ebenso wie die Ausführung für sogenannte Sports Utility Vehicles – Ventus evo SUV – kommt die Reifenneuheit bereits bei Premium-Erstausrüstungspartnern zum Einsatz. Mit Start der kommenden Sommersaison sind der neue Ventus evo und Ventus evo SUV dann in 58 Größen im Handel verfügbar. Bis Ende nächsten Jahres wird das Produkt dann in folgendem Line-up zur Verfügung stehen: 94 Größen von 17 bis 23 Zoll mit einer Breite von 205 bis 325, in 65er bis 30er Serie und mit Geschwindigkeitsindizes von V bis (Y).
