Hannover/Neu-Isenburg, Deutschland, 21. September, 2016 – Premium-Reifenhersteller Hankook präsentiert im Rahmen der 66. IAA Nutzfahrzeuge erstmals seine komplette, besonders effiziente und kraftstoffsparende Reifenfamilie für den Lkw-Fernverkehr mit dem Namen e-cube Blue. Dem bereits lieferbaren Trailerreifen e-cube Blue TL20 wurden dabei neue Lenk- (e-cube Blue AL20) und Antriebsachsprofile (e-cube Blue DL20) zur Seite gestellt. Damit zeigt Hankook erstmalig eine Komplettlösung für den Lkw-Fernverkehr, die in puncto Rollwiderstand für alle Achspositionen A-gelabelt ist. Flottenkunden profitieren dank der neuen e-cube Blue Linie von einer zusätzlichen bis zu acht Prozent verbesserten reifenseitigen Kraftstoff-Effizienz und darüber hinaus auch einer bis zu 55 Prozent höheren Haltbarkeit (u.a. weniger unregelmäßiger Verschleiß, höhere Laufleistung) im Vergleich zu bisherigen Produkten.
Unter anderem speziell auf die jeweilige Achsposition abgestimmte Profildesigns helfen, den Treibstoff-Verbrauch weiter zu reduzieren und die Laufleistung zu erhöhen, ohne die dynamischen Eigenschaften wie Brems- oder Traktionsleistung zu beeinträchtigen.
Die Profilblöcke der beiden Mittelrippen der e-cube Blue AL20 Lenkachsbereifung stützen sich durch ihre Verzahnung untereinander gegenseitig ab, was die Profilblocksteifigkeit erhöht und hilft, den Rollwiderstand zu reduzieren. Gestuft ausgeführte Hauptprofilrillen stützen die jeweiligen Blockseiten nach außen zusätzlich ab. Sie sorgen darüber hinaus auch für eine hohe Geradeauslaufstabilität und gutes Lenkansprechverhalten. Das überwiegend geschlossen ausgeführte Profildesign im Bereich der Schulterrippen sorgt für einen besonders gleichmäßigen Verschleiß.
Das Profilbild der e-cube Blue DL20 Antriebsachs-Bereifung wird durch ein zentrales Vier-Block-Design der massiven Mittelrippe bestimmt. Die versetzte Anordnung der einzelnen Profilblöcke gewährleistet eine beidseitige Verzahnung und daraus resultierende gegenseitige Abstützung für eine sehr gute Traktionsleistung bei gleichzeitiger Reduzierung des Rollwiderstandes. Die zusätzlichen horizontal angeordneten, halbtief ausgeführten Zusatzlamellen steigern in Verbindung mit den Verbindungsstegen der offenen Schulterblöcke die Traktion zusätzlich.
Bei der e-cube Blue TL20 Trailerbereifung sorgt die besonders breit ausgelegte Kontur für eine sehr hohe Fahrstabilität und erhöht darüber hinaus die Abriebfestigkeit. Die im Bereich der mittleren Rippen applizierten sogenannten Multilamellen verhindern ungleichmäßigen Abrieb, ohne jedoch die Stabilität der Profilrippen zu beeinträchtigen. Das geschlossene 4-Rillen-Design der Lauffläche gewährleistet neben hoher Seitenführung auch ein sehr niedriges Abrollgeräusch.
Gemeinsam ist allen drei e-cube Blue-Produkten die neu entwickelte Laufstreifenmischung mit hochstrukturierten Kohlenstoff-Molekülen für hohe Treibstoff-Effizienz. Die komplette e-cube Blue Reifenfamilie verfügt darüber hinaus selbstverständlich auch über alle Basistechnologien der erfolgreichen Hankook e-cube Produkt-Gruppe. Zur Anwendung kommt unter anderem das innovative Hankook Mischungs-Verfahren IMS (Innovative Mixing System), das für die besonders gleichmäßige Verteilung der Rußpartikel und Gummi-Moleküle innerhalb der Mischungen sorgt. In Verbindung mit der Verlängerung der Mischungszeiten bei abgesenkten Temperaturen wird so eine signifikante Erhöhung der Verbindungsrate zwischen Ruß und Gummi-Molekülen erzielt. Als Folge erzeugen e-cube-Reifen weniger Wärme. Die von Hankook patentierte Technologie Stiffness Control Contour Theory (SCCT) sorgt insbesondere durch eine gleichmäßige interne Druckverteilung für mehr Stabilität und weniger Bewegung im Reifen. Dies resultiert in einer hohen Haltbarkeit der Karkasse und verspricht eine sehr gute Runderneuerungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit.
