Neu-Isenburg, Deutschland, 11. November 2025 – Die 13. Runde der FIA World Rally Championship 2025 (WRC) – die FORUM8 Rally Japan – endete am 9. November mit Unterstützung des Premium Reifenherstellers Hankook erfolgreich. Als exklusiver Reifenpartner der WRC zeigte Hankook erneut seine fortschrittliche Reifentechnologie auf den technisch anspruchsvollen Wertungsprüfungen in den japanischen Präfekturen Aichi und Gifu.
Die japanische Rallye stellte die Teams vor Herausforderungen mit schmalen, kurvenreichen Bergstraßen, die von dichten Wäldern gesäumt sind, in denen sich Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und Grip von Kurve zu Kurve änderten. Häufiger Nebel und lokale Regenschauer beeinträchtigten die Sicht. Gleichzeitig machte der rutschige, mit Laub bedeckte Asphalt die Strecke anspruchsvoll und verlangte von Fahrern und Reifen absolute Präzision.
Hankook lieferte für den WRC-Stopp in Japan die Asphalt-Rallyereifen Ventus Z215 und Ventus Z210, die für konstante Leistung während des gesamten Wettbewerbs sorgten. Der Ventus Z215 überzeugte auf trocknen Abschnitten mit hohem Grip durch präzises Einlenkverhalten und stabiles Handling. Der Ventus Z210 zeigte seine Stärken bei nassen und schwierigen Bedingungen dank hervorragender Wasserableitung und zuverlässiger Traktion. Zusammen boten beide Reifen den nötigen Grip und die Kontrolle, um das dynamische Bergterrain in Japan erfolgreich zu meistern und ein durchgängig hohes Tempo über das Wochenende zu ermöglichen.
Sébastien Ogier vom TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team sicherte sich den Sieg mit einem Vorsprung von nur 11,6 Sekunden und erzielte damit seinen sechsten Saisonsieg. Mit diesem Ergebnis kommt er nun auf 269 Punkte und verkleinerte den Vorsprung seines Teamkollegen Elfyn Evans im Titelkampf auf drei Punkte – die Fahrerweltmeisterschaft bleibt somit vor der Rally Saudi-Arabia völlig offen.
Das Saisonfinale findet vom 25. bis 29. November in der Region Dschidda in Saudi-Arabien statt. Als erste WRC-Veranstaltung im Nahen Osten seit über zehn Jahren wird die Rallye die Teams mit extremer Hitze, trockenem Klima und anspruchsvollem Terrain herausfordern. Hochgeschwindigkeitsabschnitte über ausgedehnte Sandflächen wechseln mit felsigen Passagen und rauen Straßenoberflächen – somit könnten Reifenhaltbarkeit, Grip und Reifentemperatur die entscheidenden Faktoren sein.
