Neu-Isenburg/Deutschland, 15. September 2020 – Der DTM-Samstagslauf auf dem Nürburgring war eine klare Sache für Tabellenführer Nico Müller. Von der Pole-Position gestartet, kontrollierte der Audi-Pilot das Rennen und baute in seinem zweiten Stint mit einem neuen Satz Hankook Rennreifen seinen Vorsprung bis ins Ziel auf über 15 Sekunden vor seinem Markenkollegen René Rast aus. „Die Strategie hat gepasst und ich konnte die Hankook Rennreifen bis zum Schluss perfekt managen“, so der DTM-Halbzeitmeister. Bester BMW-Fahrer war Marco Wittmann, der als Dritter zum zweiten Mal in dieser Saison auf dem Podium stand.
Am Sonntag sah alles nach einem erneuten Triumph des trainingsschnellsten Nico Müller (Audi) aus. Technische Probleme warfen den Schweizer jedoch in der Endabrechnung auf Platz fünf zurück. Sein Team- und Markenkollege Robin Frijns nutze die Gunst der Stunde und jubelte nach 31 Runden über den zweiten Sieg seiner DTM-Karriere vor René Rast und Mike Rockenfeller (beide Audi). „Ich hatte im zweiten Stint mit den Hankook Rennreifen unheimlich viel Grip und habe dann Nico, der technische Probleme hatte, überholt. An der Spitze konnte ich das Tempo bestimmen und meinen zweiten DTM-Sieg einfahren“, sagte der Niederländer, der hinter Müller mit einem Rückstand von 29 Punkten auf Platz zwei der Gesamtwertung liegt. Schnellster BMW-Pilot am Sonntag war Sheldon van der Linde auf Rang sechs.
Bei der DTM Trophy zieht Tim Heinemann (Mercedes-Benz) an der Spitze weiter einsam seine Kreise und holte durch seinen Doppel-Erfolg am Nürburgring mit dem Venus Race von Hankook vier Siege in Folge. In der neu geschaffenen Rennserie geht Tim Heinemann mit einem Vorsprung von 66 Zählern vor seinem Markenkollegen Jan Kisiel in die zweite Saisonhälfte. „Ich konnte beide Läufen als Pole-Setter von der Spitze aus fahren und mir die Hankook Reifen gut einteilen. Das war der Schlüssel zum Erfolg“, erklärte der Halbzeitmeister der DTM Trophy. In der Junior Wertung übernahm der Brite Ben Green (BMW) die Führung vor Porsche-Fahrer Felix Hirsiger aus der Schweiz.
Der Circuit de Nevers Magny-Cours in Frankreich war am Wochenende nach zehn Jahren wieder Gastgeber des Formula Renault Eurocup. Die Nachwuchspiloten zeigten mit den Hankook Rennreifen bei ihrem vierten Tourstopp einmal mehr spektakulären Motorsport. Nicht zu bremsen waren die beiden Top-Fahrer Victor Martins und Caio Collet. Während der Brasilianer Collet mit einem Sieg am Samstag die Tabellenspitze eroberte, schlug der Franzose Martins am Sonntag zurück und übernahm mit einem Erfolg auf seiner Heimstrecke erneut die Führung im Gesamtklassement. „Das Auto und die Hankook Rennreifen funktionierten über das gesamte Wochenende gesehen sehr gut. Ich konnte beim Start am Sonntag meinen Spitzenplatz behaupten und bei den Restarts nach den Safety-Car-Phasen verteidigen. Die Meisterschaft bleibt aber weiter unheimlich spannend“, freute sich Lokalmatador Martins nach seinem dritten Saisonerfolg.
Manfred Sandbichler, Hankook Motorsport Direktor Europa: „Glückwunsch an den DTM-Halbzeitmeister Nico Müller, der am Samstag mit seinem perfekt eingestellten Audi und den Hankook Rennreifen das Maß aller Dinge auf dem Nürburgring war. Am Sonntag hat dann Robin Frijns übernommen und ist nach seinem zweiten Sieg schärfster Verfolger seines Marken- und Teamkollegen Müller. Die Leistungsdichte in der DTM ist jedoch so hoch, da kann in der zweiten Saisonhälfte noch alles passieren. Gleiches gilt für die DTM Trophy. Allerdings macht Tim Heinemann, der Halbzeitmeister und Doppelsieger vom Nürburgring, einen sehr abgeklärten Eindruck. Der Formula Renault Eurocup in Magny-Cours stand ganz im Zeichen der beiden Top-Fahrer Victor Martins und Caio Collet, die eine starke Leistung zeigten. Beiden gelang je ein Sieg, in der Gesamtwertung trennen sie nur zwei Punkte. Hankook ist froh, diese hochklassige Nachwuchs-Formelserie mit dem Ventus Race ausrüsten zu dürfen.“
