Neu-Isenburg, Deutschland, 7. Juli 2026 – Hankook, exklusiver Reifenlieferant der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft, stattete alle Teams bei den Rennen zwölf und dreizehn der zwölften Saison (2025/26) auf dem Shanghai International Circuit mit dem iON Race aus.
Im zwölften Saisonlauf sicherte sich Pascal Wehrlein vom Porsche Formula E Team von der Pole-Position aus den Sieg vor António Félix da Costa und Jake Dennis. Mit Blick auf den aufziehenden Regen nutzten die Teams ihre Strategien optimal, wobei Wehrlein seine günstige Ausgangsposition erfolgreich in den Rennsieg umsetzte. Im dreizehnten Saisonlauf gewann Lucas di Grassi vom Lola Yamaha ABT Formula E Team vor Jean-Éric Vergne und Joel Eriksson. Der Brasilianer zeigte dabei eine starke Aufholjagd und fuhr unter abtrocknenden Streckenbedingungen vom 18. Startplatz bis an die Spitze.
Der Shanghai International Circuit stellte die Teams erneut vor eine besondere Herausforderung im Kalender der Formel E. Die 3,051 Kilometer lange Strecke mit zwölf Kurven, die auf dem West Long Circuit basiert, verbindet die Charakteristik einer permanenten Rennstrecke mit der längsten Kurvenkombination der Formel E in den Kurven eins und zwei. Die dort auftretenden dauerhaft hohen Querkräfte stellten das Reifenmanagement sowie die Konstanz der Reifen über die gesamte Renndistanz besonders auf die Probe.
An beiden Renntagen erschwerten sommerliche Bedingungen in Shanghai die Aufgaben für Fahrer und Teams zusätzlich. Hohe Luftfeuchtigkeit, zwischenzeitlicher Regen und eine stetig abtrocknende Strecke sorgten für wechselnde Gripverhältnisse und erhöhten die Anforderungen an Reifenaufwärmphase, Konstanz und Rennstrategie.
Während des gesamten Wochenendes stellte Hankook allen Teams den iON Race zur Verfügung, der unter den sich ständig verändernden Streckenbedingungen mit stabiler und konstanter Performance überzeugte. Die Kombination aus den anhaltend hohen Belastungen in der Kurvenkombination eins und zwei, erhöhten Temperaturen sowie wechselnden Gripverhältnissen stellte hohe Anforderungen an thermische Stabilität, Haltbarkeit und ein konstantes Arbeitsfenster über beide Rennen hinweg.
„Shanghai stellt eine besondere Herausforderung dar, weil die dauerhaft hohen Belastungen in der Kurvenkombination eins und zwei im Formel-E-Kalender einzigartig sind“, sagte Manfred Sandbichler, Senior Director Hankook Motorsport. „Zwei Rennen auf derselben Strecke unter sommerlichen Bedingungen erhöhten die Anforderungen an Konstanz und Haltbarkeit der Reifen zusätzlich – insbesondere angesichts von Regen, abtrocknender Strecke und sich ständig verändernden Gripverhältnissen. Es freut uns, dass der iON Race in beiden Rennen eine stabile Performance gezeigt hat.“
Nach den Rennen zwölf und dreizehn führt Pascal Wehrlein die Fahrerwertung der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft mit 141 Punkten an. Die Saison wird am Samstag, 25. Juli, und Sonntag, 26. Juli, mit dem Tokyo E-Prix fortgesetzt. Dort trägt die Formel E mit den Rennen vierzehn und fünfzehn erstmals ein Nachtrennen in Japan aus. Informationen zu den TV-Übertragungen in den einzelnen Regionen stehen auf der „How to Watch“-Seite der Formel E zur Verfügung.
