Neu-Isenburg, Deutschland, 21. Oktober 2025 – Die zwölfte Runde der FIA World Rally Championship (WRC) 2025, die Central European Rally, endete erfolgreich am 19. Oktober in und um Passau in Bayern. Premium Reifenhersteller Hankook, exklusiver Reifenlieferant der Weltmeisterschaft, demonstrierte erneut die Spitzenleistung seiner Hochleistungs-Rennreifen-Technologie.
Mit 18 Wertungsprüfungen und rund 307 Kilometern Asphaltstraßen galt die Rallye als eine der anspruchsvollsten Veranstaltungen auf Asphalt im WRC-Kalender. Von den breiten, schnellen Passagen in den sanften Hügeln Tschechiens bis zu den engen, rutschigen und technisch herausfordernden Straßen des Bayerischen Waldes wechselten Gripniveau und Straßencharakteristik von Etappe zu Etappe deutlich. Zusätzliche Herausforderungen brachten die herbstlichen Bedingungen mit plötzlichen Regenschauern, dichtem Nebel und starken Temperaturschwankungen, die Fahrer, Ingenieure und Reifen gleichermaßen forderten.
Hankook unterstützte alle Teams mit seinen speziell entwickelten Asphalt-Rallye-Reifen, dem Ventus Z215 und dem Ventus Z210. Der Ventus Z215 überzeugt durch präzises Lenkansprechen und herausragende Kurvenstabilität auf trockenem Asphalt, während der Ventus Z210 auch bei nassen und wechselhaften Bedingungen mit sicherem Grip und effizienter Wasserverdrängung punktet. Beide Reifen bewiesen ihre konstante Performance unter den wechselnden Gripbedingungen der Rallye und unterstrichen einmal mehr Hankooks fortschrittliche Technologie und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen.
Nach einem intensiven Wettkampf sicherte sich Kalle Rovanperä (TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team) mit einem Vorsprung von 43,7 Sekunden den Sieg – es ist sein dritter Triumph in der aktuellen Saison nach Erfolgen bei der Rally Islas Canarias und der Rally Finnland. Damit rückte er mit 234 Punkten gemeinsam mit Sébastien Ogier auf den zweiten Platz der Fahrerwertung vor und verkürzte den Rückstand auf Spitzenreiter Elfyn Evans (247 Punkte). Die Central European Rally markierte zugleich Toyotas neunten Herstellertitel in der WRC – ein neuer Rekord, der Citroën (acht Titel) übertrifft und das Team bis auf einen Titel an den Allzeitführenden Lancia (10) heranrücken lässt.
Die nächste Runde, die FORUM8 Rally Japan, findet vom 6. bis 9. November in den Präfekturen Aichi und Gifu statt. Die Rallye ist bekannt für ihre engen, kurvenreichen Bergstraßen mit eingeschränkter Sicht – Präzision und volle Konzentration sind hier gefragt, da selbst kleinste Fehler schwerwiegende Folgen im finalen Saisonabschnitt haben können.
In enger Zusammenarbeit mit der FIA und führenden globalen Automobilherstellern hat Hankook umfangreiche Tests über mehr als 2.000 Kilometer in über acht Ländern durchgeführt. Diese Tests führten zur Entwicklung von FIA-zertifizierten Hochleistungs-Rallye-Reifen. Auf dieser Basis wird Hankook in den kommenden drei Saisonen ab 2025 als exklusiver Reifenlieferant in allen WRC-Kategorien auftreten – ein weiterer Schritt zur Stärkung des Premiumwerts der globalen Marke Hankook.
